電梯安全再次觸痛大眾的敏感神經(jīng)

　　近日，一篇題為“業(yè)主電梯內(nèi)死亡一月才被發(fā)現(xiàn)”的網(wǎng)帖，在微博上官微流傳并迅速發(fā)酵。該帖子中稱，女業(yè)主因被困電梯而餓死。

　　記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，事發(fā)地為陜西省西安市高陵區(qū)水榭花都小區(qū)，3月1日，確有一名女業(yè)主的遺體在其居住的樓內(nèi)電梯中被發(fā)現(xiàn)，而距離該電梯因故障停用已過去整整30天。

　　最安全的電梯犯下的累累血債

　　9月11日，瑞安余女士抱著18個(gè)月大的兒子，在6樓等電梯，電梯門開了，但電梯沒來，結(jié)果一腳踩空，摔下電梯井——余女士不幸遇難，年幼的兒子顱骨骨折。

　　9月13日，湖北省武漢市東湖風(fēng)景區(qū)“東湖景園”工地上，一臺施工升降機(jī)在升至100米處時(shí)墜落，梯籠內(nèi)的作業(yè)人員隨籠高速墜落，致19名建筑工死亡。

　　悲劇一再重演 電梯究竟是什么鬼？

　　1.超速保護(hù)裝置。在不同的電梯事故里，電梯突然墜樓的情況相對比較多，后果也更嚴(yán)重。速度保護(hù)系統(tǒng)在這里發(fā)揮了作用。

　　電梯就像車子，比如原來開10碼的，但由于電流、電壓突高突低，電腦發(fā)生了紊亂。電壓太高，電梯轉(zhuǎn)速加快，就超速了?！稗I廂里的人會感覺電梯突然下墜”。

　　轎廂速度越來越快，但速度超過額定速度10%時(shí)，自動(dòng)機(jī)械保護(hù)裝置立即起作用，限速器和安全鉗會讓轎廂停下來。一般電梯超速運(yùn)行距離不會超過3米。

　　2.緩沖裝置。如果超速保護(hù)裝置失效，電梯也不會一掉到底，還有補(bǔ)救措施。

　　當(dāng)電梯沖向井底時(shí)，轎廂就會碰到限位開關(guān)被迫停下來。之后主電路被切斷，驅(qū)動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　要是沖力太大，井道兩端的液壓或彈簧緩沖器可以起到緩沖作用，吸收動(dòng)能，減輕人員傷害。

　　3.急停裝置。當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，按下轎廂里的紅色停止按鈕，電梯將立刻停止運(yùn)行。

　　4.超載保護(hù)裝置。轎廂下面有稱重裝置，超載時(shí)，會向控制系統(tǒng)發(fā)出超載信號，阻止電梯運(yùn)行，同時(shí)發(fā)出蜂鳴聲提醒乘客。

　　電梯事故的種類按發(fā)生事故的系統(tǒng)位置，可分為門系統(tǒng)事故、沖頂或蹲底事故、其他事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各類事故發(fā)生的起數(shù)占電梯事故總起數(shù)的概率分別為：門系統(tǒng)事故占80％左右，沖頂或蹲底事故占15％左右，其他事故占5％左右。門系統(tǒng)事故占電梯事故的比重最大，發(fā)生也最為頻繁。1.門系統(tǒng)事故之所以發(fā)生率最高，是由電梯系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)造成的。因?yàn)殡娞莸拿恳贿\(yùn)行過程都要經(jīng)過開門動(dòng)作過程兩次，關(guān)門動(dòng)作過程兩次，使門鎖工作頻繁，老化速度快，久而久之，造成門鎖機(jī)械或電氣保護(hù)裝置動(dòng)作不可靠。若維修更換不及時(shí)，電梯帶隱患運(yùn)行，則很容易發(fā)生事故。2.沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動(dòng)器發(fā)生故障所致，制動(dòng)器是電梯十分重要的部件，如果制動(dòng)器失效或帶有隱患，那么電梯將處于失控狀態(tài)，無安全保障，后果將不堪設(shè)想。要有效地防范沖頂事故的發(fā)生，除加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的完善外，必須加強(qiáng)制動(dòng)器的檢查、保養(yǎng)和維修。3.其他事故這類事故主要是個(gè)別裝置失效或不可靠所造成的。

　　發(fā)生故障時(shí)呆在電梯里最安全

　　電梯最怕人為因素造成的故障。比如停電，乘客可以通過緊急呼救裝置向外界呼救，但有些乘客卻去強(qiáng)行扒開電梯門。

　　強(qiáng)行扒開的危險(xiǎn)性在于，一旦突然來電，電梯會自動(dòng)運(yùn)行，人可能會被夾?。欢夷悴恢涝谀囊粚?，往外爬很可能掉下電梯井。

　　因此，任何情況下，呆在轎廂里呼救等待救援是最安全的。

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