數(shù)錢(qián)數(shù)到手抽筋是什么樣的感覺(jué)?近日，無(wú)錫一家4S店就接待了這樣一名客戶，拿著重達(dá)1.33噸的硬幣來(lái)買(mǎi)車(chē)。那么問(wèn)題來(lái)了，這數(shù)的過(guò)來(lái)嗎?

　　原來(lái)，張先生是個(gè)錢(qián)幣收藏愛(ài)好者，這些硬幣都是他從周邊各地收藏回來(lái)的。其中比較有收藏價(jià)值的硬幣挑選出來(lái)，剩下的都按50斤一份裝袋，一年下來(lái)也有了1.33噸。面對(duì)這么多一毛硬幣，張師傅也犯過(guò)愁，他也曾想過(guò)去銀行兌換，可是一家銀行一次最多只能接收一兩千元。

　　后來(lái)張先生來(lái)到了4S店，對(duì)方表示，只要是錢(qián)，都可以收下。這樣一來(lái)，這些硬幣有了去處。最終，4S店聯(lián)系上了銀行，對(duì)方也表示愿意幫忙清點(diǎn)這些硬幣。這天下午2點(diǎn)多，蘇州市民張先生帶著50多袋硬幣來(lái)到了4S店，這些錢(qián)他打算用來(lái)付部分車(chē)款。

　　張先生說(shuō)，自己總共搬來(lái)了53袋半，每袋子50斤重，大約2677.5斤，也就是1.33噸。這些硬幣都是一毛的，大概43萬(wàn)枚左右，價(jià)值約4.3萬(wàn)元。

　　隨著中國(guó)邁入汽車(chē)社會(huì)，擁有一輛車(chē)已并非難事。難的地方在于，面對(duì)市場(chǎng)上令人眼花繚亂的眾多車(chē)型，如何選擇一款適合自己的車(chē)。特別是對(duì)很多第一次買(mǎi)車(chē)且預(yù)算并不充裕的用戶來(lái)說(shuō)，往往在價(jià)格、空間、配置方面有諸多的糾結(jié)，性價(jià)比是他們非常看重的因素。一款車(chē)如何能夠在物美和價(jià)廉之間做到較好的平衡呢？ 像張先生這樣，將價(jià)值4.3萬(wàn)元的枚硬幣抵扣部份車(chē)款，他具體買(mǎi)什么車(chē)我們不得而知，假設(shè)他的購(gòu)車(chē)預(yù)算是5-8萬(wàn)元，我們今天向大家推薦幾款實(shí)惠又實(shí)用的代步車(chē)型。

　　五菱宏光

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：6.18萬(wàn)-6.98萬(wàn)元

　　宏光造型耐看，卻缺少點(diǎn)時(shí)尚元素，這點(diǎn)在宏光S上面有明顯的提升。五菱宏光S的前臉設(shè)計(jì)更加時(shí)尚和趨近轎車(chē)化，帶有鍍鉻裝飾的大燈和白色帶狀裝飾的前格柵讓車(chē)頭的整體感和品質(zhì)感更強(qiáng)。

　　1.2L和1.4L車(chē)型都擁有基本型車(chē)款，二者除了動(dòng)力上的差異之外，在配置上完全一樣。這兩款車(chē)也是宏光所有車(chē)款中的乞丐版，外觀上也很容易分辨，基本型采用了鋼制輪圈，前格柵和后門(mén)拉手都為黑色。

　　基本型的內(nèi)部配置只能說(shuō)是剛剛夠用，配備了前門(mén)車(chē)窗電動(dòng)升降，但中門(mén)車(chē)窗需要手搖，空調(diào)系統(tǒng)和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為全系標(biāo)配，這點(diǎn)值得稱贊，在許多微面上這兩項(xiàng)配置一般都為選裝，因此也能看出五菱宏光宜商宜家的定位，比傳統(tǒng)的微面更加注重舒適性。

　　在娛樂(lè)配置方面，基本型的兩款車(chē)只配備了收音機(jī)和USB接口以及兩個(gè)喇叭，USB功能比較實(shí)用，兩個(gè)喇叭只能滿足可以聽(tīng)的需求?；拘蜎](méi)有配備安全氣囊和ABS+EBD，這點(diǎn)有些不厚道，在一些微型轎車(chē)上ABS系統(tǒng)一般都為標(biāo)配，這也是非常有必要的一個(gè)主動(dòng)安全裝備。

　　1.2L/1.4L標(biāo)準(zhǔn)型比基本型分別貴3000/4000元，在配置方面，標(biāo)準(zhǔn)型主要對(duì)一些外觀部件和舒適性配置進(jìn)行升級(jí)。在外觀方面，標(biāo)準(zhǔn)型車(chē)型加入了前霧燈，車(chē)門(mén)把手與后視鏡也升級(jí)為與車(chē)身同色，同時(shí)鋼制輪轂被鋁合金輪轂替代，整體外觀顯得更加時(shí)尚，霧燈的增加也讓車(chē)輛在雨霧天氣行車(chē)更加安全。

　　內(nèi)飾方面，標(biāo)準(zhǔn)型加入了幾項(xiàng)比較實(shí)用的配置，比如前后排的儲(chǔ)物格、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、副駕駛遮陽(yáng)板鏡子等，這些配置確實(shí)給實(shí)際使用帶來(lái)了方便。不過(guò)相比3000元的價(jià)格增幅，這些配置顯得有些不夠?qū)嵒?，因此?biāo)準(zhǔn)型也并不做主要推薦。值得注意的是，1.4L標(biāo)準(zhǔn)型的價(jià)格增幅比1.2L版本多了1000元，這1000元換來(lái)的是ABS+EBD這項(xiàng)主動(dòng)安全配置，這項(xiàng)配置還是很必要的。

　　點(diǎn)評(píng)：五菱宏光采取的雙版本戰(zhàn)略是非常明智的，用外觀/內(nèi)飾更為考究的S版主打家用市場(chǎng)，在多功能性以及配置方面與同級(jí)車(chē)相比都很有優(yōu)勢(shì)；老款的五菱宏光并不停產(chǎn)，并用該車(chē)型主打低端市場(chǎng)，甚至可以搶占一部分微面的市場(chǎng)份額。五菱宏光近期的市場(chǎng)表現(xiàn)確實(shí)讓許多微面廠家眼紅，多面的定位與合理的價(jià)格是其占領(lǐng)市場(chǎng)份額的殺手锏，而S版的加入則更為這款車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)注入新的動(dòng)力。

　　比亞迪F3

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：4.39萬(wàn)-7.68萬(wàn)元

　　要說(shuō)第一款真正做到銷(xiāo)量比肩合資車(chē)型的自主車(chē)，那絕對(duì)是比亞迪F3莫屬，當(dāng)年它月銷(xiāo)量破2萬(wàn)的時(shí)候可謂讓很多專業(yè)人士大跌眼鏡，不過(guò)隨著時(shí)間的推移，F(xiàn)3逐漸顯得太老舊了。不過(guò)比亞迪并沒(méi)有放棄這款車(chē)型，而是推出了全新的F3，新車(chē)從內(nèi)到外可謂是煥然一新。

　　與外觀的變化一致，全新F3的內(nèi)飾也幾乎是推倒重來(lái)，尤其是中控臺(tái)進(jìn)行了重新打造，年輕了許多，同時(shí)也不失穩(wěn)重，能獲得不同年齡層次的消費(fèi)者的好感。當(dāng)然，限于成本和定位，全新F3車(chē)內(nèi)的用料也只是符合這個(gè)級(jí)別車(chē)型的水準(zhǔn)，算得中規(guī)中矩。而在一些按鈕配色的細(xì)節(jié)上，全新F3也有了改動(dòng)，變得更為易讀，令人滿意。

　　全新比亞迪F3車(chē)身尺寸為4605/1705/1490mm，盡管相比老款車(chē)型長(zhǎng)度增加了72mm，但軸距依舊是2600mm，相比長(zhǎng)城C30等競(jìng)品車(chē)型的軸距，大部分都在2600mm以上，所以全新比亞迪F3的車(chē)身尺寸并不十分占優(yōu)。

　　如果說(shuō)外觀相比老款車(chē)型來(lái)講是顛覆，那么內(nèi)飾的改變絕對(duì)有過(guò)之而無(wú)不及。盡管全新比亞迪F3在中控造型輪廓上借鑒了別克英朗的設(shè)計(jì)元素，但是整體搭配十分協(xié)調(diào)，簡(jiǎn)潔明了的功能區(qū)域讓人印象深刻，同時(shí)新車(chē)采用上深下淺的配色設(shè)計(jì)，營(yíng)造出一種居家氛圍。

　　全新比亞迪F3的配置十分引入注目，新車(chē)裝配了大尺寸液晶顯示屏，集成了車(chē)載電視、倒車(chē)影像、導(dǎo)航、車(chē)載藍(lán)牙等一系列功能。同時(shí)新車(chē)還配備了多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)等多項(xiàng)配置。另外，全新比亞迪F3部分車(chē)型還搭載了ESP車(chē)身穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，上坡輔助控制系統(tǒng)、智能起停系統(tǒng)等。

　　全新比亞迪F3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為80kW，峰值扭矩145Nm。新車(chē)還增加了一款1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW，最大扭矩240Nm。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇5速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱，而1.5TI則僅配備6速手動(dòng)變速箱。

　　點(diǎn)評(píng)：對(duì)于一款4-6萬(wàn)元的家庭轎車(chē)來(lái)說(shuō)，全新比亞迪F3無(wú)論外形設(shè)計(jì)或是內(nèi)飾配置，都已經(jīng)堪稱優(yōu)秀。在成本因素的客觀條件下，細(xì)節(jié)上的不足無(wú)可厚非。對(duì)于動(dòng)力有需求的消費(fèi)者，1.5T車(chē)型售價(jià)比較低，也是非常值得選擇的。當(dāng)然，整體來(lái)看全新比亞迪F3外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不顯得年輕，整體更適合中年消費(fèi)者選擇。

　　艾瑞澤3

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：5.39萬(wàn)-7.59萬(wàn)元

　　作為全新推出的入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)，艾瑞澤3采用了全新家族外觀設(shè)計(jì)，整體時(shí)尚感出色，同時(shí)擁有著同價(jià)位區(qū)間難得的精致感，內(nèi)飾也是趨于年輕動(dòng)感。全系搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也足以滿足日常使用。如果預(yù)算在4-6萬(wàn)元左右，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，艾瑞澤3確實(shí)是比較理想的選擇。

　　艾瑞澤3沿襲了“水”元素的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感時(shí)尚是艾瑞澤3給人的第一印象，由于定位于年輕消費(fèi)市場(chǎng)，前臉設(shè)計(jì)更富有視覺(jué)沖擊力，菱形熏黑設(shè)計(jì)的前大燈更加犀利，采用了蜂窩狀的前格柵，前保險(xiǎn)杠也采用了類似運(yùn)動(dòng)車(chē)型的包圍。車(chē)尾的設(shè)計(jì)加入了鍍鉻飾條，同時(shí)采用了頗為動(dòng)感的尾翼設(shè)計(jì)，讓整車(chē)的年輕運(yùn)動(dòng)氣息進(jìn)一步提升。

　　艾瑞澤3的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4458/1755/1493mm，軸距為2572mm，與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比具有一定優(yōu)勢(shì)。實(shí)際乘坐空間方面，173cm體驗(yàn)者坐入后排，頭部有四指，腿部有兩拳左右的空間剩余，可以說(shuō)艾瑞澤3在同級(jí)別車(chē)型中的表現(xiàn)還是比較出色的。

　　艾瑞澤3中控的設(shè)計(jì)比艾瑞澤7顯得更為簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用了“水波”紋理，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。艾瑞澤3的T型中控臺(tái)層次感很強(qiáng)，方向盤(pán)和按鍵都采用了鍍鉻裝飾件，同時(shí)為消費(fèi)者提供了黑米搭配和全黑內(nèi)飾兩種選擇。值得一提的是，艾瑞澤3高配車(chē)型還配備了Cloudrive智云娛樂(lè)行車(chē)系統(tǒng)，通過(guò)手機(jī)客戶端便可了解車(chē)輛信息。

　　配置方面，艾瑞澤3最低配車(chē)型不做推薦，其余車(chē)型配備了ABS+EBD、雙安全氣囊、前霧燈等基本配置。中配以上車(chē)型有電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤(pán)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、大尺寸液晶屏、GPS導(dǎo)航、倒車(chē)影像等配置。

　　艾瑞澤3將搭載一臺(tái)代號(hào)為SQRD4G15的1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW/6000rpm，峰值扭矩140Nm/4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)上配合與之匹配的是4速自動(dòng)變速箱或者5速手動(dòng)變速箱。底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。

　　點(diǎn)評(píng)：作為一款低價(jià)的緊湊型車(chē)，艾瑞澤3擁有著較高的關(guān)注。這款車(chē)在設(shè)計(jì)上還是非常符合主流審美的，而在用料和工藝方面也有著長(zhǎng)足進(jìn)步，空間也算比較充裕，另外配置方面，艾瑞澤3則屬于同級(jí)主流水平。整體定價(jià)在這款車(chē)型雖說(shuō)是偏高的一款，但也算是物有所值。

　　遠(yuǎn)景

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：4.89萬(wàn)-6.69萬(wàn)元

　　近期各大自主車(chē)企將注意力重新轉(zhuǎn)回到了入門(mén)級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，搶回入門(mén)緊湊級(jí)車(chē)型的用戶，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。新遠(yuǎn)景相比老款車(chē)型，在外觀、內(nèi)飾有了顛覆性改變，配置上也頗具亮點(diǎn)。盡管引入了1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速手動(dòng)變速箱，但銷(xiāo)售的主力車(chē)型依舊是1.5L車(chē)型。

　　新遠(yuǎn)景采用了家族化的設(shè)計(jì)特征，看上去更加年輕和時(shí)尚。盾形的進(jìn)氣格柵中央，全新車(chē)標(biāo)充滿質(zhì)感居中而立，與鷹眼式大燈、前保險(xiǎn)杠相融合。新車(chē)配備了LED日間行車(chē)燈，與前大燈上下呼應(yīng)，使得前臉更加靈動(dòng)。微微上揚(yáng)的車(chē)身腰線將前臉與尾部流暢相連，看上去非常流暢，車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)也比較出彩，整個(gè)尾廂型面與盾形徽標(biāo)遙相呼應(yīng)。

　　新遠(yuǎn)景長(zhǎng)寬高分別為4590/1734/1470mm，軸距為2600mm，在同級(jí)別車(chē)中尺寸屬于中上游水準(zhǔn)。實(shí)際乘坐空間方面，176cm體驗(yàn)者坐入后排，頭部有四指，腿部有一拳三指空間剩余，滿足日常家用完全沒(méi)有問(wèn)題。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加年輕化，中控臺(tái)線條不多卻頗具層次感。全硬質(zhì)塑料材質(zhì)無(wú)可厚非，而顆?；幚?，無(wú)論視覺(jué)效果還是實(shí)際觸感都很不錯(cuò)。儀表盤(pán)同樣采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，黑底白字清晰明了，中間配有行車(chē)電腦顯示屏，可以顯示油耗等各項(xiàng)信息。三輻式多功能方向盤(pán)配上啞光裝飾材質(zhì)，看起來(lái)更具質(zhì)感。

　　配置方面，新遠(yuǎn)景全系標(biāo)配雙安全氣囊、ABS+EBD等基本配置，低配車(chē)型外增加了電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤(pán)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、真皮座椅、大尺寸液晶屏、GPS導(dǎo)航、倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)等配置。

　　新遠(yuǎn)景搭載1.5L和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為80kW，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為98kW。傳動(dòng)部分，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱，1.3T匹配6速手動(dòng)變速箱，目前全系都沒(méi)有自動(dòng)變速器提供。前麥弗遜/后扭力梁式懸架結(jié)構(gòu)，這也完全符合這個(gè)級(jí)別車(chē)型的整體定位標(biāo)準(zhǔn)，舒適度適中，成本是主要的考慮。

　　點(diǎn)評(píng)：新遠(yuǎn)景的改款還是十分出彩的，更加時(shí)尚、動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)，豐富的配置和全新1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓新遠(yuǎn)景具備相當(dāng)不錯(cuò)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，也讓我們更多的發(fā)現(xiàn)了一個(gè)自主品牌逐漸成熟起來(lái)的進(jìn)步歷程。所以如果預(yù)算不是陳充裕，同時(shí)對(duì)動(dòng)力性能有一定要求，新遠(yuǎn)景是值得考慮的。