行車電永磁吸盤電路由地面控制部分和空中行車控制兩部分組成。讀者在讀這種行車電永磁吸盤電路圖時，為了條理清楚，可分別閱讀。如圖7一25所示的行車電路，一部分是裝在地面配電柜內(nèi)的控制元件，用于將三相交流電源經(jīng)控制以后提供給空中的行車電路;另一部分就是空中行車控制部分，它有上下、左右、前后6種運動狀態(tài)。

　　1.地面配電柜

　　地面配電柜中，OS為電源開關;FU1-FU4為保險絲;sill為供電切斷按鈕開關;SB2為供電接通按鈕開關;KM1為交流接觸器，其有一組KM1-1動合觸點作為自鎖用，KM1-2-V KM1一三組動合主觸點用于控制行車的三相供電電源;FT1為熱保護繼電器。

　　2.空中行車控制部分

　　SB3為控制行車電源斷開的總開關;SB4為控制行車電源接通的總開關;KM2為交流接觸器，其有一組動合觸點KM2-1作為自鎖用;另有三組動合觸點KM2-2KM2-4用于控制電動機及控制電路使用的三相交流電源;SB5-SB1o為6只點動按鈕開關，KM3 ^-KM8為6只控制點動用的交流接觸器，控制順序為上、下、左、右、前、后;SA1^-SA6為6只限位開關。

　　3.行車的運動狀態(tài)

　　M1為起吊物上、下的電動機;M2為行車左、右移動的電動機;M3為行車前、后移動的電動機。