鞍山鋼鐵：走精品發展之路 提升主業創效能力

　　鞍山鋼鐵以鞍鋼集團一屆四次職代會精神為指引，牢記自身發展使命，勇擔扭虧脫困主力軍責任，全力抓好“六個深化”，走精品發展之路，提升鋼鐵主業創效能力。1月份，該公司繼續保持盈利勢頭，實現生產經營“開門紅”，為完成全年目標奠定堅實基礎。

　　2017年，是集團公司全面打勝扭虧脫困攻堅戰的決戰之年，也是鞍山鋼鐵推進改革創新、加快轉型升級的關鍵之年。唐復平董事長對鞍山鋼鐵發展寄予厚望，多次就企業改革創新、降本增效等工作進行調研指導，并在該公司一屆二次全委（擴大）會議上提出新希望，希望該公司“不斷提升自身在行業內的地位和能力，再創‘共和國鋼鐵工業長子’的輝煌。”鞍山鋼鐵將集團公司一屆四次職代會精神和唐復平董事長的期望和要求落細落實，提出要全力抓好“六個深化”，實現“六個新突破”，即深化公司治理，在提升管控能力上實現新突破；深化企業經營，在適應市場能力上實現新突破；深化內部挖潛，在持續降低成本上實現新突破；深化科技創新，在提升核心競爭力上實現新突破；深化企業管理，在提升運營效率上實現新突破；深化群眾路線，在建設和諧企業上實現新突破。

　　市場是檢驗企業競爭力的唯一標準。鞍山鋼鐵貫徹落實“一個目標、一個戰略、兩個轉變、兩個改革”的工作要求，推進品牌營銷、特色營銷、服務營銷，提升品牌影響力、價格主導權和市場占有率。加強營銷體制機制建設，樹立“擴直供、穩渠道、增直銷”的理念，不斷優化體制機制，實現“有貨銷售、直營直銷”目標。加快由單一的商務服務向多功能綜合服務發展，將品種和客戶作為工作重點常抓不懈，強化公開承諾，推進目的港交貨，強化預期合同組織，強化技術營銷，強化異議處理，強化直供營銷，大力開拓國際市場。1月份，該公司堅持“客戶服務優先”原則，以“調品種、調結構、增效益”為目標，充分釋放重軌、冷軋、鍍鋅等產能，全月合同執行率創1年來最好水平，其中汽車鋼產量創歷史最好水平。

　　成本競爭已成為鋼鐵企業重中之重的任務。鞍山鋼鐵深化內部挖潛，以新工藝、新技術、新機制促進生產成本降低，不斷提升企業競爭力。該公司繼續以開放性思維深入推進系統降本工作，圍繞“三表兩本一目標”，以“與理論值差距”和“與先進企業差距”為目標，推進成本持續降低。認真梳理大循環、小循環和自循環，持續優化生產經營體系和管理流程，實現穩定運行。同時，對工藝創新項目開展研究，努力降低工序成本；強化能源管控，降低能源消耗。強化招標采購管理，推進“陽光、安全、降本、高效”采購，全力推進進口備件國產化、整機零部件化、備件再生化工作。1月份，該公司噸焦、噸鐵成本完成預算目標，系統降本實現新突破，噸材成本在去年一季度基礎上降低209元。

　　改革是企業轉型升級的必由之路。該公司依靠深化改革，提升內在實力，筑牢競爭基礎。該公司努力構建符合市場化要求的運營體制，通過積極推進公司制改革，建立健全公司法人治理結構及配套運行機制；通過完善差異化管控體系，形成適應企業戰略結構調整和外部市場環境變化的有效機制。加快推進三項制度改革，完善領導人員能上能下機制，嚴格落實領導人員任期制契約化管理；完善員工能進能出機制，借鑒承包經營企業的好經驗，完善優化崗位設計的新機制、新舉措；完善薪酬能多能少機制，探索加大績效獎分配系數區間，進一步激發企業內生動力和活力。強化虧損企業治理，將所屬企業分類劃分，加大困難企業治理力度，從技術創新、體制機制、產品結構等方面，加快調整、改革虧損產線、單位，使其盡快扭虧為盈。

　　創新是推動企業持續健康發展的強大動力。該公司加大科技創新，不斷完善優化科技創新體系，更好地發揮科技創新在全面創新中的引領作用。深化科研創新機制落實，推進項目合同制管理，調動各方面積極性，推動科技創新成果轉化；通過與科研院所、國內外知名專家搭建合作研發平臺，開展聯合攻關，推進國家科研項目合作取得新成效；堅持以客戶滿意度為導向的科技創新，增強研發項目滿足市場需求的目標性，不斷提升對下游客戶需求的“全覆蓋”能力；加強國家重點實驗室建設，培養科研人才，提供科研保障。

　　攀鋼：內抓管理外抓市場 系統協同提質增效

　　從攀鋼傳來喜訊：1月份，攀鋼認真貫徹落實鞍鋼集團一屆四次職代會精神，奮力拼搏，各項經濟技術指標得到進一步優化，實現“開門紅”。

　　2017年，是攀鋼打勝扭虧脫困攻堅戰的決戰之年，也是新攀鋼建設的關鍵之年。為確保實現“開門紅”，攀鋼與各子分公司（單位）簽訂“軍令狀”，將目標任務完成情況與“帽子”“票子”掛鉤考核。同時，嚴格執行《三年滾動發展規劃》等四大制度性文件，構建“1+1+N”責任運行機制，構建全公司財務監控體系，實施系統量化降本及“兩金”占用通報制度等一系列革命性措施，為實現“開門紅”提供保障。

　　攀鋼抓住產品市場向好時機，全力在煤炭、鐵礦石戰略資源低成本保障方面下功夫。以市場為導向調整品種結構，確保效益產品規模增加，為各生產經營單元放量生產、穩定運行創造條件。同時，提前規劃2017年重軌、汽車板等效益產品市場營銷，全力做好核心銷售區域銷售指標計劃安排，全力銜接合同訂單。加強與路局相關部門溝通，爭取優惠政策，確保了產品及時外發。1月份，攀鋼釩鋼軌生產超過月計劃目標任務，銷量環比增加4.8萬噸；西昌鋼釩汽車鋼產量同比增加1.9萬噸；攀長特自煉鋼材產量同比增加0.74萬噸；電氣用鋼產量同比增加1.9萬噸；釩渣、鈦白粉、高鈦渣、鈦材等產品產量同比大幅增加。

　　文章來源：鞍鋼日報

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