地球百分之70以上的面積都是海洋，控制海洋就是控制世界!海權(quán)博弈的本質(zhì)馬漢是這么說的：海權(quán)即憑借海洋或者通過海洋能夠使一個(gè)民族成為偉大民族的一切東西!

　　如何獲得海權(quán)?比如中國南海，我們?nèi)绾卧谀抢镄惺刮覀兊臋?quán)力而不被他國制約?海軍就是最關(guān)鍵的保證!

　　海軍主戰(zhàn)艦艇隨著歷史的演變武器自身也在演變，大帆船、蒸汽鐵甲艦、巡洋艦、戰(zhàn)列艦、航空母艦都是曾經(jīng)的海戰(zhàn)之星。如今還有海戰(zhàn)王牌嗎?

　　嚴(yán)格意義上說，已經(jīng)沒有了。大多數(shù)二戰(zhàn)武器皆已造到淘汰，但唯有航空母艦沒有被淘汰。因?yàn)楹侥冈隗w系作戰(zhàn)的架構(gòu)中獲得了新生。是否擁有航空母艦，已經(jīng)被視為是衡量一支海軍是否具有進(jìn)攻能力的重要指標(biāo)。

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　　北洋水師定遠(yuǎn)艦1:1復(fù)制品。在蒸汽鐵甲艦時(shí)代我們并不落后。

　　中國自民國時(shí)期就首次提出過航母戰(zhàn)略，但是因?yàn)楸娝苤脑颍@個(gè)戰(zhàn)略擱淺了。新中國成立后，海軍的發(fā)展一直是圍繞著“空潛快”展開的，也就是轟炸機(jī)、潛艇、快速導(dǎo)彈艇。這樣的海軍只能保衛(wèi)近海，隨著中國國家利益觸角的全球延伸，中國海軍也順勢而為逐漸朝著以航空母艦為核心的藍(lán)水海軍目標(biāo)發(fā)展的具有全球行動能力的海軍。

　　那么，中國航空母艦有什么發(fā)展規(guī)劃?我們的戰(zhàn)斗力又是如何呢?且看下表的最新航母戰(zhàn)力排名：

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　　第十名：胡安·卡洛斯一世號 國家：西班牙

　　胡安·卡洛斯一世號戰(zhàn)略武力投送艦(英語：Juan Carlos I Strategic Projection Ship)是西班牙海軍的一艘融合了輕型航空母艦與兩棲攻擊艦功能的多用途軍艦。

　　本艦具有直通飛行甲板和艦艏的滑躍甲板，適合艦載機(jī)的垂直或滑躍起飛和垂直降落，可適應(yīng)鷂式戰(zhàn)斗機(jī)以及未來的F-35戰(zhàn)斗機(jī)的起降。該艦將優(yōu)先地作為航空母艦使用，特別是在西班牙金融和經(jīng)濟(jì)困境中退役了阿斯圖里亞斯親王號航空母艦之后，將接替其航母職責(zé)，該艦得名于西班牙前任國王胡安·卡洛斯一世。

　　第九名：加里波第號 國家：意大利

　　加里波第號航空母艦是意大利海軍第一艘輕型航空母艦，1987年入役，可承擔(dān)反潛、海上巡邏、海面搜索、營救等多種任務(wù)。艦上可載16架垂直和短距起降飛機(jī)或18架直升機(jī)。該級目前僅加里波第號一艘，編號c551，1981年5月開工建造，1987年正式服役。

　　在現(xiàn)階段，加里波第號航母一般僅搭載16架海王反潛直升機(jī)，左舷飛行甲板分為6個(gè)直升機(jī)起降點(diǎn)，但甲板首部6.5度滑撬，并沒有相應(yīng)的垂直短距起降飛機(jī)操作設(shè)施;上層建筑前各段一部18*10米，1噸升降機(jī);機(jī)庫面積為110*15*6米，平時(shí)14架飛機(jī)置于機(jī)庫，4架停放在甲板。預(yù)計(jì)，加里波第號的后續(xù)艦馬列尼號將于90年代中期制造，其排水量可能稍大于首制艦。

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　　加里波第號是繼無敵級之后出現(xiàn)的又一具有代表性的輕型航空母艦，它比無敵級更輕型，排水量只有無敵級的三分之二，號稱世界上噸位最小的航空母艦。它的外形與無敵級大致相同，也是直通式飛行甲板，首部甲板有6.5o的上翹。經(jīng)過周密細(xì)致的設(shè)計(jì)，噸位雖小，卻可載16-18架飛機(jī)。艦上武器配置齊全，反艦、防空及反潛三者攻防兼?zhèn)?，既可作為航母編?duì)的指揮艦，又可單獨(dú)行動。

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　　動力采用體積小、重量輕、功率大、啟動快、操縱靈活的燃?xì)廨啓C(jī)，使航速達(dá)30節(jié)，而且機(jī)動性強(qiáng)，從靜止?fàn)顟B(tài)到全功率狀態(tài)只需3分鐘。該艦的主要任務(wù)是在地中海執(zhí)行警戒巡邏，扼守和保衛(wèi)直布羅陀海峽通道，單獨(dú)或率領(lǐng)特混編隊(duì)遂行反潛、防空和反艦任務(wù)，掩護(hù)和支援兩棲攻擊，為運(yùn)輸船隊(duì)護(hù)航，確保海上交通線暢通等等。

　　1993年，它開始搭載固定翼飛機(jī)，從而大大提高該艦的制海、制空作戰(zhàn)能力。近幾日，意大利已計(jì)劃建造一艘類似西班牙阿斯圖里亞斯親王號航空母艦，滿載排水量為20100噸，載機(jī)為12架AV-8B,4架EH101反潛直升機(jī)和3架EH101預(yù)警直升機(jī)。

　　第八名：超日王號 國家：印度

　　維蘭瑪?shù)涎盘柡娇漳概?INS Vikramaditya，或“維克拉瑪?shù)賮喬柡娇漳概灐?，直譯為“超日王號航空母艦”)原本是蘇聯(lián)海軍/俄羅斯海軍基輔級航空母艦的4號艦戈?duì)柺部品蛱K聯(lián)海軍元帥號航空母艦(起造時(shí)原名巴庫號)，2004年轉(zhuǎn)讓給印度并展開大規(guī)模改造工程，由垂直起降載機(jī)巡洋艦(蘇聯(lián)海軍的稱謂)改為可常規(guī)起降載機(jī)的航空母艦。于2013年11月16日交付給印度海軍。

　　超日王號航空母艦改裝的核心是米格-29K戰(zhàn)斗機(jī)上艦。把原本在戈?duì)柺部品蚝＼娫獛浱柡娇漳概炆系奈淦魅坎鹑ィㄎ挥诖^至艦橋之前的前甲板上武器系統(tǒng)，把艦艏變成14.3°的滑跳甲板(重1500噸、長度52米的滑越甲板模塊)以便米格-29K能以此短距滑跳起飛，飛行甲板上有兩個(gè)起飛位置，1號起飛位位于艦橋左側(cè)起飛距離105米，2號起飛位在斜向甲板區(qū)靠近飛行甲板左舷，起飛距離180米，從該艦試航時(shí)的新聞圖片發(fā)現(xiàn)，在起飛位未安裝可收放得用于阻擋飛機(jī)尾噴管高溫氣流的偏流板，另外還設(shè)有六個(gè)垂直起降點(diǎn)。

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　　夾角為5.5°的斜向甲板加上三條阻攔索以便讓米格-29K降落時(shí)用著艦鉤鉤著減速，還有著陸助降設(shè)備，此外，擴(kuò)張左右舷甲板，飛行甲板總面積增大，不過，由于飛行甲板總長有限，甲板前部的起飛區(qū)與后部斜角甲板的降落區(qū)呈交叉重疊布置。

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　　保留了原本在艦橋內(nèi)側(cè)的升降機(jī)，擴(kuò)大了位于艦橋后的另一個(gè)升降機(jī)。 至于原本已損壞的?爐全部予以更換，改裝全新的意大利制造的柴油發(fā)電機(jī)，艦橋上蘇聯(lián)時(shí)期的雷達(dá)等電子設(shè)備大多被拆除予以更新，在艦橋上安裝有“軍艦鳥”三座標(biāo)雷達(dá)、“平網(wǎng)”三座標(biāo)雷達(dá)、“圓頂帽”導(dǎo)航系統(tǒng)以及電子戰(zhàn)系統(tǒng)，在艦橋后面的右舷新增一個(gè)塔桅安裝電子設(shè)備，導(dǎo)航和著陸輔助系統(tǒng)包括光學(xué)著陸系統(tǒng)。

　　維克拉姆帝亞號在俄羅斯改造完成時(shí)，尚未配備自衛(wèi)用武器系統(tǒng)，計(jì)劃回到印度后加裝防空導(dǎo)彈。由于原先設(shè)計(jì)飛行甲板前部兩舷沒有設(shè)置防御武器安裝平臺，對前半球?qū)拯c(diǎn)防御可能會存在缺陷。 改造后的維蘭瑪?shù)涎盘柡娇漳概炐嗡埔凰铱s小版的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦。

　　第七名：庫茲涅佐夫號 國家：俄羅斯

　　庫茲涅佐夫號是前蘇聯(lián)和俄羅斯第一艘真正意義上的航空母艦，它以“基輔”級航空母艦為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，但飛行甲板有了足夠的長度，防衛(wèi)能力也有了較大的加強(qiáng)，也是俄羅斯最新型的航空母艦。建造于前蘇聯(lián)時(shí)期，原名蘇聯(lián)號、克里姆林宮號、布里茲涅夫號、第比利斯號，1991年服役時(shí)易名為庫茲涅佐夫號，舷號063。與其他俄制航空母艦一樣，扣除艦載機(jī)仍有相當(dāng)強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力量。現(xiàn)部署于俄羅斯北方艦隊(duì)，是俄羅斯唯一一艘航空母艦。

　　“庫茲涅佐夫號“庫”艦裝載了強(qiáng)大的防空火力。主力為4座SA-N-9垂直發(fā)射防空導(dǎo)彈，每座有6個(gè)發(fā)射單元，每個(gè)單元備彈8枚，總共備彈192枚，射程15千米;另有8座CADS-N-1“喀什坦”彈炮合一近防系統(tǒng)，系統(tǒng)配置為2座30mm6管炮和8枚SA-N-11近程導(dǎo)彈，火炮射程2500米，導(dǎo)彈射程8000米;此外還有AK-630型6管30mm炮4座，射程2500米，發(fā)射率3000發(fā)/分。

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　　作為反潛武器，該艦在艦尾兩舷處各布置了1座RBU-12000十聯(lián)裝火箭深彈發(fā)射器，射程12千米。其電子設(shè)備有：1部“天空哨兵”相控陣?yán)走_(dá)，1部MR-710“頂板”三座標(biāo)對空/對海雷達(dá);2部MR-320M“雙支撐”對海雷達(dá);4部MR-360“十字劍”火控雷達(dá)，用于SA-N-9;8部3P37“熱閃”火控雷達(dá)，用于SA-N-11;1部“蛋糕臺”戰(zhàn)術(shù)空中導(dǎo)航雷達(dá)。電子對抗設(shè)備為“酒桶”和“鐘”系列，另有2部PK-2和10部PK-10干擾箔條發(fā)射器。

　　“庫”艦的與眾不同之處就是它是一個(gè)奇妙的“混合物”：它既有艦隊(duì)型航母特有的斜直兩段甲板，又有輕型航母通用的12度上翹角滑躍式起飛甲板;沒有裝備彈射器，卻可以起降重型固定翼戰(zhàn)斗機(jī)。這之中的奧妙就在于它將英國首創(chuàng)的“滑躍式”起飛方式與自己氣動性能優(yōu)異的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)相結(jié)合，在犧牲飛機(jī)作戰(zhàn)性能的情況下，終于擁有了自己的“大型航空母艦”，但仍自稱為“載機(jī)巡洋艦”。“庫”艦的服役使世界海軍中首次出現(xiàn)了滑躍起飛、攔阻降落這一新穎的航母起降方式。通常情況下，其載機(jī)方案為：20架蘇-33戰(zhàn)斗機(jī)，15架卡-27反潛直升機(jī)，4架蘇-25UGT教練機(jī)和2架卡-31預(yù)警直升機(jī)。

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　　滑躍式起飛方式存在一些缺點(diǎn)，艦載機(jī)是依靠自身動力，通過甲板滑行起飛，但此舉要求飛機(jī)必須逆風(fēng)起飛，而且滑跑距離很長，天氣情況稍差一點(diǎn)，就不能正常起飛。另外艦載機(jī)在滑跳起飛過程中會消耗大量燃料，導(dǎo)致滯空時(shí)間縮短和攜帶武器的減少，嚴(yán)重影響戰(zhàn)斗力發(fā)揮以及無法起飛固定翼預(yù)警機(jī)。

　　它的艦載機(jī)型號雖少卻性能優(yōu)越。美國大型航母搭載有七八種艦載機(jī)，而“庫茲涅佐夫”號航母僅搭載有4種型號艦載機(jī)，即18架蘇-33戰(zhàn)斗機(jī)、4架蘇-25UTG攻擊機(jī)、15架卡-27直升機(jī)和2架卡-31直升機(jī)。蘇-33戰(zhàn)斗機(jī)是蘇-27的艦載型，原叫蘇-27K戰(zhàn)斗機(jī)。它既保留了蘇-27的全部優(yōu)點(diǎn)，又作了多方面的適應(yīng)艦載的重大改進(jìn)。它首次使用了水平全動式鴨翼，大大提高了飛機(jī)的機(jī)動性以及從甲板上短距起飛的可控性和穩(wěn)定性。機(jī)上裝有駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)，可以保證飛機(jī)自動完成從降落到著艦整個(gè)過程。機(jī)上還裝有邊跟蹤、邊掃描的相干脈沖多普勒雷達(dá)和其他先進(jìn)電子系統(tǒng)，具有下視下射能力，可擔(dān)負(fù)各種作戰(zhàn)任務(wù)。它既能掛空空導(dǎo)彈進(jìn)行近距格斗，又能掛空艦導(dǎo)彈打擊敵方水面戰(zhàn)艦，還能掛航空炸彈對陸實(shí)施攻擊?？?27反潛直升機(jī)也具有相當(dāng)強(qiáng)的反潛能力。

　　它自身防御火力超過了美國尼米茲級航母。一般來說，航母僅配備少量的防御自衛(wèi)武器，防御任務(wù)主要靠航母編隊(duì)的驅(qū)護(hù)艦和航母上的艦載機(jī)來擔(dān)負(fù)?？墒?，“庫茲涅佐夫”號航母除艦載機(jī)外，還擁有大量的武器裝備，其戰(zhàn)斗力比普通巡洋艦都強(qiáng)。在它艦艏的飛行甲板下方共裝有12座SS-N-19垂直發(fā)射反艦導(dǎo)彈裝置。這種導(dǎo)彈可通過衛(wèi)星接受目標(biāo)信息，實(shí)施超視距打擊，最大射程可達(dá)550公里。它的防空武器更為強(qiáng)大。在飛行甲板兩側(cè)前后4個(gè)舷側(cè)平臺上布置4組6×8個(gè)發(fā)射單元的SA-N-9艦對空導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置，共裝有導(dǎo)彈192枚。4個(gè)舷側(cè)平臺還裝有8座CADS-N-1彈炮合一近程武器系統(tǒng)，每座系統(tǒng)包括2座6管30毫米AK-630炮和2組4聯(lián)裝SA-N-11近程艦對空導(dǎo)彈。不難看出，該艦的防空火力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過美國“尼米茲”級航空母艦，足以有效地抗擊對方大數(shù)量、多批次、多方向的“飽和攻擊”。此外，該艦的反潛能力同樣十分強(qiáng)悍，除配有反潛直升機(jī)外，還有兩座10管RBU-12000火箭深彈發(fā)射裝置。為了最大限度地增強(qiáng)作戰(zhàn)能力，該艦也配備了眾多的俄羅斯最先進(jìn)的電子裝備，如十分引人注目的“天空哨兵”多功能相控陣?yán)走_(dá)。這種雷達(dá)與大名鼎鼎的美國“宙斯盾”艦載雷達(dá)極為相似，具有跟蹤精度高、抗干擾能力強(qiáng)、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，能對多批次目標(biāo)進(jìn)行探測、識別和跟蹤。

　　第六名：遼寧號 國家：中國

　　遼寧號航空母艦，簡稱“遼寧艦”，舷號16，是中國人民解放軍海軍第一艘可以搭載固定翼飛機(jī)的航空母艦。前身是蘇聯(lián)海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦次艦瓦良格號，改裝后中國將其稱為001型航空母艦。

　　80年代中后期，瓦良格號于烏克蘭建造時(shí)遭逢蘇聯(lián)解體，建造工程中斷，完成度68%。1999年，中國購買了瓦良格號，于2002年3月4日抵達(dá)大連港。2005年4月26日，開始由中國海軍繼續(xù)建造改進(jìn)。解放軍的目標(biāo)是對此艘未完成建造的航空母艦進(jìn)行更改制造，及將其用于科研、實(shí)驗(yàn)及訓(xùn)練用途。2012年9月25日，正式更名遼寧號，交付予中國人民解放軍海軍。

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　　中國海軍遼寧號航母戰(zhàn)斗群

　　2013年11月，遼寧艦從青島赴中國南海展開為期47天的海上綜合演練，期間中國海軍以遼寧號航空母艦為主編組了大型遠(yuǎn)洋航空母艦戰(zhàn)斗群，戰(zhàn)斗群編列近20艘各類艦艇。這是自冷戰(zhàn)結(jié)束以來除美國海軍外西太平洋地區(qū)最大的單國海上兵力集結(jié)演練，亦標(biāo)志著遼寧號航空母艦開始具備海上編隊(duì)?wèi)?zhàn)斗群能力。

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　　中國海軍遼寧號航母戰(zhàn)斗群

　　第五名：中國國產(chǎn)航母

　　近日網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的一組圖片，再次引發(fā)了一輪“國產(chǎn)航母上船臺”的熱潮。圖片顯示，大連造船廠疑似在建我國第一艘國產(chǎn)航空母艦——001A型。該艦4月份上船臺，如今該船只的艦體線型已經(jīng)非常清晰，可輕易分辨出它采用了大型民船上很少見的外飄船體高速線型。

　　幾乎所有軍迷都知道“航母八月上船臺”的江湖傳說。這句話雖然已經(jīng)成為軍事愛好者之間用于調(diào)侃的短語，但近日網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的一組圖片，再次引發(fā)了一輪“國產(chǎn)航母上船臺”的熱潮。圖片顯示，大連造船廠疑似在建造排水量約數(shù)萬噸的大型軍用船只。

　　有傳言稱，這一大型軍用水面艦艇有可能是我國第一艘國產(chǎn)航空母艦——001A型。香港媒體就國產(chǎn)航母問題采訪到了多位解放軍高級將領(lǐng)，首次證實(shí)國產(chǎn)航空母艦已經(jīng)開始建造。

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　　國產(chǎn)航母將是遼寧艦的升級進(jìn)化版

　　海軍技術(shù)少將馬偉明更是透露，中國航母使用的電磁彈射器也已經(jīng)進(jìn)入工程狀態(tài)，等于宣告研制成功，并稱中國航母電磁彈射器的先進(jìn)程度甚至比美國更優(yōu)。

　　此時(shí)距離遼寧號航母服役的2012年已有兩年多的時(shí)間，根據(jù)軍方證實(shí)的國產(chǎn)航母開建消息推算，國產(chǎn)航母的立項(xiàng)時(shí)間早在遼寧號航母服役之前就已經(jīng)啟動?？梢娭袊姺綄τ诤侥高@一戰(zhàn)略裝備的需求程度。

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　　圖為遼寧號續(xù)建圖

　　中國為何急于開建國產(chǎn)航母?

　　為經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航是主因，時(shí)間進(jìn)入2015年按照實(shí)際購買力平價(jià)計(jì)算中國的經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)超越美國，按照GDP計(jì)算中國也是僅次于美國的經(jīng)濟(jì)超級大國。所以中國更需要一支符合自身國際地位的海軍力量。

　　與此同時(shí)，中國經(jīng)濟(jì)也由過去的高耗能發(fā)展模式開始進(jìn)入調(diào)結(jié)構(gòu)的低耗能高技術(shù)的發(fā)展模式，由此帶來的效應(yīng)是大量低產(chǎn)值外資外企開始向國外轉(zhuǎn)移，中國人也在利用積累了三十多年的財(cái)富開始走向世界，習(xí)近平主席提出的一帶一路構(gòu)想就是走出去戰(zhàn)略的經(jīng)典寫照。

　　為一帶一路保駕護(hù)航也是中國急切發(fā)展航空母艦這種遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)平臺的原因。

　　近幾年隨著中國的不斷崛起，美國也認(rèn)識到了中國足以挑戰(zhàn)其霸權(quán)地位的潛力，因此加緊調(diào)整強(qiáng)化亞太聯(lián)盟，企圖通過軍事手段讓中國人過的不那么順風(fēng)順?biāo)泳徝绹乃ヂ鋾r(shí)間的到來。北京高層也正是看到這一外部威脅的存在，所以決定推進(jìn)中國的航母之路。

　　據(jù)媒體報(bào)道稱，中國未來至少需要四到六艘航母，眼下已經(jīng)開工的國產(chǎn)航母屬于滑躍式起飛的常規(guī)動力航母。與遼寧艦的變化差異不大，為什么我們要急于開建一艘與遼寧艦相似的航母呢?

　　因?yàn)橹袊娴牡炔患傲?，美日威脅步步緊逼臺灣問題懸而未決，這些都是中國急于改變海軍力量現(xiàn)狀的現(xiàn)實(shí)原因。為了在較短時(shí)間內(nèi)獲得多艘航母，我們制定了一個(gè)航母發(fā)展的時(shí)間規(guī)劃：

　　中國第二艘航母(第一艘國產(chǎn)航母)交付時(shí)間：2019年

　　第三、四艘航母交付時(shí)間：2022年左右

　　其中第三艘航母為雙蒸汽彈射起飛的常規(guī)動力航母(類似美國的小鷹號航母)

　　第四艘航母為電磁彈射起飛的核動力航母(類似美國的福特級航母)。

　　第四名：戴高樂號 國家：法國

　　11月13日，法國巴黎遭遇二戰(zhàn)以來最大恐怖襲擊?？偨y(tǒng)奧朗德宣布這是恐怖主義的“戰(zhàn)爭行為”，作為報(bào)復(fù)，法軍派出“戴高樂”號航母空襲位于敘利亞的“伊斯蘭國”大本營。那么，“戴高樂”號是一艘什么樣的航母?其能對恐怖分子造成多大打擊呢?

　　“戴高樂”號航空母艦以法國著名的政治家與軍事家夏爾·戴高樂命名，是法國海軍第一艘核動力航空母艦，同時(shí)也是世界上唯一一艘不隸屬于美國軍隊(duì)的核動力航母。然而與美軍十萬噸級、早已成熟的尼米茲級核動力航母相比，戴高樂號航母的成長之路卻異常苦逼。

　　法國在歐洲國家中屬于比較另類的一種，其內(nèi)政外交向來強(qiáng)調(diào)獨(dú)立自主，同樣在軍事上也表現(xiàn)出了特立獨(dú)行的特性來。1966年，法國總統(tǒng)戴高樂宣布退出美國主導(dǎo)的北約組織，即是強(qiáng)調(diào)軍事獨(dú)立的反映之一，而“戴高樂”號航母就是在這樣的背景下誕生的。

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　　上世紀(jì)70年代末，為保持其大國形象、對抗華約組織和蘇聯(lián)軍事威脅，法國決定建造核動力航空母艦。這一方案在1980年得到通過，當(dāng)時(shí)法國國防委員會批準(zhǔn)建造的數(shù)量是2艘。但由于80年代蘇東劇變發(fā)生，法軍的戰(zhàn)略也隨之改變，航母的性能指標(biāo)也一改再改。

　　到1989年，拖沓了近十年之久的航空母艦計(jì)劃終于開始動工。這一四萬噸級的航母被法國人寄予厚望，同時(shí)其設(shè)計(jì)指標(biāo)也高到了埃菲爾鐵塔之上。如何高?第一，要上核動力;第二，要用彈射器;第三，要上固定翼預(yù)警機(jī)。區(qū)區(qū)四萬噸排水量的小身板能吃得消嗎?

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　　航母之所以使用核動力是因?yàn)楹朔磻?yīng)堆能使艦船在續(xù)航能力、動力性能上具備優(yōu)勢，同時(shí)可節(jié)約燃料體積，省下寶貴的艦上空間。相對于柴燃動力，核動力固然是好，然而好的東西需要的是技術(shù)的支撐，而法國人顯然在這方面不過關(guān)。

　　法國原計(jì)劃設(shè)計(jì)一套新的艦用核反應(yīng)堆用于航母動力，但無奈難度太大，制造商搞不出來，這時(shí)航母已經(jīng)建造3年時(shí)間。法蘭西海軍著急啊!為了應(yīng)急，制造商不得不將核潛艇上的K-15壓水式核反應(yīng)堆修改后用于航母。

　　應(yīng)急的玩意兒如何堪用?結(jié)果就是麻煩一大堆。其冷卻系統(tǒng)故障、駕駛艙底部強(qiáng)震、動力泵故障等一大批問題接踵而至。這些問題很大程度上都是出于原始設(shè)計(jì)，難以根治，這就導(dǎo)致了“戴高樂”號航母的最高速度僅僅27節(jié)，甚至比50年前制造的“克萊蒙梭”號還慢了5節(jié)!

　　核動力上裝逼不成反被X并沒有讓法國人好高騖遠(yuǎn)的姿態(tài)有所放低，還要堅(jiān)決上彈射器。然而，法國并沒有設(shè)計(jì)制造彈射器的能力，這怎么辦呢?買吧!當(dāng)時(shí)世界上能制造航母彈射器的國家只有美國，高盧雞不得不向山姆大叔低下了高昂著的頭顱。

　　然而美國佬是無利不起早的黃鼠狼，見到高盧雞自己送上門來，哪能不狠宰一刀?于是彈射器的報(bào)價(jià)，很黑。法國人可咽不下這口氣，回頭給國內(nèi)制造商下死命令，必須搞定!然而，還是搞不定。最后還是不得不購買美國貨，據(jù)說彈射器價(jià)格是美國國內(nèi)價(jià)格的三倍以上。

　　被宰的不僅僅是彈射器，固定翼預(yù)警機(jī)也是法國人心頭的痛。原因很簡單，自己搞不定嘛!搞不定就去買唄，苦逼的是賣家還是黑心的美帝國主義。法國人欲哭無淚，僅僅彈射器、E-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)兩項(xiàng)就耗資近 11億美元，坑得不是一般的慘!

　　要說11億美刀還不算讓法國人頭大的話，那么拿出計(jì)算器算算整個(gè)“戴高樂”號航母項(xiàng)目的預(yù)算大的就不只是頭了。本來“戴高樂”號的預(yù)算是120億法郎，結(jié)果到2000年11月為止，其花費(fèi)已超過800億法郎，是預(yù)算的6倍多。

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　　事情還不算完，當(dāng)買來的E-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)到貨后，悲催的法國人發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題：甲板不夠長，滿足不了E-2C預(yù)警機(jī)的起飛距離。估計(jì)當(dāng)時(shí)法蘭西水師負(fù)責(zé)人心頭肯定跑過一萬頭草泥馬。沒辦法，只能返廠將航母斜角甲板跑道加長4.5米，也算是創(chuàng)造了歷史。

　　歷經(jīng)九九八十一難之后，2000年11月，“戴高樂”號航母終于開始了久違的遠(yuǎn)航試驗(yàn)。然而“戴高樂”號并非唐僧師徒，它的磨難遠(yuǎn)沒有結(jié)束。當(dāng)航母行駛到百慕大群島海域時(shí)，一部螺旋槳的槳葉突然斷裂，沉入大西洋洋底。戲劇性的是當(dāng)天恰好是戴高樂將軍的忌日。

　　螺旋槳出事后，“戴高樂”號航母不得不取消原先拜訪美國諾?？塑姼鄣挠?jì)劃，灰頭土臉地返回法國土倫。為了應(yīng)急，“戴高樂”號換上了退役的“克萊蒙梭”號航母的備用螺旋槳。經(jīng)過這一創(chuàng)傷，該航母的最高航速降到了25節(jié)以下，幸虧還能勉強(qiáng)滿足當(dāng)時(shí)的艦載機(jī)起降。

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　　“陣風(fēng)”M型戰(zhàn)斗機(jī)成熟后成為“戴高樂”號航母的主要艦載機(jī)，不過“陣風(fēng)”在“戴高樂”號上的命運(yùn)也是一言難盡，說出來都是淚。2009年9月，兩架法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)在地中海進(jìn)行試飛時(shí)相撞，而這兩架戰(zhàn)機(jī)便是從“戴高樂”號航母上起飛的。

　　雖然坎坷，但經(jīng)過幾年的磨合，“陣風(fēng)”M型戰(zhàn)斗機(jī) 最終還是在航母上安家落戶。目前“戴高樂”號航母上可搭載12架“陣風(fēng)”M戰(zhàn)斗機(jī)，20架“超軍旗”攻擊機(jī)，3架E-2C預(yù)警機(jī)，2架“美洲獅”直升機(jī)，2架“海豚”直升機(jī)，合計(jì)約40架。

　　成軍后的“戴高樂”航母是法國遠(yuǎn)程打擊軍團(tuán)的核心，但由于其過于金貴(故障太多)，長期以來并沒能參加西方主導(dǎo)的軍事行動。2011年時(shí)，西方?jīng)Q定對利比亞下刀。法國一馬當(dāng)先，派出了這艘經(jīng)歷坎坷的航母?？ㄔ频糜嵑篌@呼“我的朋友一定是瘋了!”(其自認(rèn)為與當(dāng)時(shí)的法國總統(tǒng)薩科齊交情不錯(cuò))。

　　利比亞開打初期，“戴高樂”號航母可謂出盡風(fēng)頭，一會兒村東炸了輛皮卡，一會兒村西轟了倆小兵，“戰(zhàn)果”雪片兒似的飛來，法蘭西帝國的光輝重現(xiàn)在了北非上空。然而，沒過幾個(gè)月，法軍防長宣布，“戴高樂”號將要進(jìn)行大休整。這三天打魚兩天曬網(wǎng)的效率也是嗶了狗了。

　　2015年初，美國牽頭組織對“ISIS”(即“伊斯蘭國”恐怖組織)的空襲，法軍派出“戴高樂”號航母參戰(zhàn)。不過，由于眾所周知的原因，西方聯(lián)軍對恐怖分子的打擊并未產(chǎn)生多大的效果。法軍航母上的艦載機(jī)一天也只不過出動十多個(gè)架次而已，而且也不一定是真打。

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　　這次法國遭到史無前例的恐怖襲擊，數(shù)百人死于非命，要說火兒不大那是扯淡。怎么著也是老資格的列強(qiáng)，這口氣不出那真要憋死。于是乎，開打!這次是來真的。于是恐怖襲擊發(fā)生后的第二天，總統(tǒng)奧朗德宣布：放航母!

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　　然而根據(jù)報(bào)道，戴高樂號本月18日從法國啟程，到12月中旬才能開到波斯灣打擊IS。從地中海西部到波斯灣要開上一個(gè)月，這速度也是醉了。而且從地圖上看，航母開到地中海東端的敘利亞外海就能打擊IS，跑到波斯灣去也真是有耐心。

　　那么戴高樂號抵達(dá)后能發(fā)揮多大的功效?即便其火力全開，但其僅搭載不過20余架作戰(zhàn)飛機(jī)?？紤]到航母戰(zhàn)機(jī)的出動率，對恐怖分子打擊的持久度和強(qiáng)度是難以保證的。再加上“戴高樂”號航母隨時(shí)可能出現(xiàn)的故障，此行能否順利還真不好說。

　　實(shí)際上戴高樂號每次出海，總是大吹大擂一番，但返航時(shí)卻總是悄無聲息地溜回港口。因而，法國用戴高樂號打擊IS，象征意義大于實(shí)際意義，是表示對恐怖主義宣戰(zhàn)的姿態(tài)。要想真正給恐怖分子造成重創(chuàng)，僅靠著一艘航母能做的實(shí)在太少，法國還需更大、更猛烈的行動。

　　第三名：伊麗莎白女王號 國家：英國

　　伊麗莎白女王級航空母艦(英語：Queen Elizabeth-class aircraft carrier)是英國國防部為英國皇家海軍正在建造的一型傳統(tǒng)動力短距滑躍起降雙艦島航空母艦。

　　一號艦伊麗莎白女王號(HMS Queen Elizabeth R08)于2014年7月4日在蘇格蘭法夫的羅塞斯船廠舉行命名下水儀式，英國女王伊麗莎白女王二世出席典禮，預(yù)計(jì)將于2016年服役，二號艦威爾士親王號(HMS Prince of Wales R09)則將于2018年開始服役。

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　　本級艦將取代以反潛作戰(zhàn)為主要任務(wù)只能搭載數(shù)量非常有限的攻擊型艦載機(jī)的無敵級航空母艦，作為未來皇家海軍的遠(yuǎn)洋主力。

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　　“伊麗莎白二世女王”號是英國海軍首次用王室名字命名航空母艦，此前這一待遇只有二戰(zhàn)前的戰(zhàn)列艦才能享受。在一戰(zhàn)前英國曾以伊麗莎白一世女王的名字命名了一型戰(zhàn)列艦，該型戰(zhàn)列艦曾是當(dāng)時(shí)最強(qiáng)大主力艦。而今用女王和王儲的名字來命名新型航母，無疑體現(xiàn)了這型戰(zhàn)艦在英國民眾心目中的地位。

　　由于受F-35戰(zhàn)機(jī)漲價(jià)等問題困擾，英國計(jì)劃先在二號艦“威爾士親王”號上裝備直升機(jī)，而暫不為之配備F-35，這樣二號艦艇就成了一艘超大號的兩棲攻擊艦。這樣的配置，可以在短期提升英軍的遠(yuǎn)洋投送能力，又能鍛煉艦員，為將來“變身航母”打下基礎(chǔ)。英國耗巨資打造歐洲最強(qiáng)的航母編隊(duì)，但卻不急于求成，而是量力而行，以逐步改進(jìn)和完善的方式完成“大航母之夢”。這種靈活適度的方式和做法，非常值得目前正在打造航母編隊(duì)的國家借鑒。

　　第二名：尼米茲級航空母艦 國家：美國

　　尼米茲級航空母艦(英語：Nimitz-class aircraft carrier)是美國海軍隸下的一型現(xiàn)役核動力多用途航空母艦，作為美國海軍遠(yuǎn)洋戰(zhàn)斗群的核心力量，搭載多種不同用途的艦載機(jī)對敵方飛機(jī)、船只、潛艇和陸地目標(biāo)發(fā)動攻擊，并保護(hù)美國海上艦隊(duì)和海洋利益。

　　本級艦以首艦?zāi)崦灼澨柮崦灼澨柕妹缘诙问澜绱髴?zhàn)太平洋艦隊(duì)司令切斯特·威廉·尼米茲。本級艦為美國海軍現(xiàn)役唯一一級航空母艦，亦為現(xiàn)役世界上噸位最大和綜合作戰(zhàn)能力最強(qiáng)的軍用艦只，共十艘，均由位于弗吉尼亞州紐波特的紐波特紐斯造船及船塢公司建造。

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　　核動力多用途航空母艦，主要使命是進(jìn)行遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)，奪取并保持制空權(quán)和制海權(quán)，封鎖海區(qū)，保衛(wèi)海上交通線，支援登陸等。該艦1975年9月服役。艦長332.8米，寬40.8米，滿載排水量91500噸，航速33節(jié)，續(xù)航力80~100萬海里，核燃料加注一次可工作13~15年。編制人員6300名。飛行甲板寬76.8米，可裝載飛機(jī)90余架，最多可載120架。艦上武器有八聯(lián)裝海麻雀導(dǎo)彈發(fā)射架3座，密集陣6管20毫米火炮3座，還有若干雷達(dá)、通信和導(dǎo)航系統(tǒng)。

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　　美國海軍的"急先鋒"

　　自問世以來，"尼米茲"級各航空母艦以打擊力強(qiáng)、反應(yīng)迅速、機(jī)動性好、兵力投送能力大等優(yōu)點(diǎn)，始終為美國海軍所青睞，經(jīng)常作為"急先鋒"被派往世界各海區(qū)，以應(yīng)付地區(qū)沖突或局部戰(zhàn)爭。海灣戰(zhàn)爭中，美國海軍就曾出動了包括"尼米茲"級航空母艦在內(nèi)的多艘航空母艦。

　　第一名：福特號航空母艦 國家：美國

　　杰拉爾德·R·福特號航空母艦(USS Gerald R. Ford或簡稱為福特號航空母艦)為福特級航空母艦首艦，在本艦正式定名之前，本級艦原本被稱為CVN 21未來航母計(jì)劃(CVN 21 Future Aircraft Carrier Program，其中“21”意指這是進(jìn)入21世紀(jì)之后的第一個(gè)航母設(shè)計(jì))。

　　2013年10月3日，首艦福特號完成了螺旋槳安裝工作，10月11日，福特號舉行船塢進(jìn)水儀式，船塢開始注水。2013年11月9日正式下水。

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　　本級艦預(yù)計(jì)最快會在2015年時(shí)開始服役，并規(guī)劃在2058年之前建造10艘同級艦，取代尼米茲級成為美國海軍艦隊(duì)的新骨干。

　　據(jù)稱，一艘福特級航母的造價(jià)高達(dá)110億美金(2014年)，是美國海軍有史以來造價(jià)最高的一艘艦艇。

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