國產品牌里有哪些性能表現不錯的2.0T發動機，今天來了解下。

　　478 2.0T發動機

　　第一臺：來自比亞迪的478 2.0T發動機，這臺發動機有很多的遠見意義，在當時是中國品牌第一臺量產的缸內直噴2.0T，205馬力 320牛米這個參數放到現在的話也是很不錯了，缸內直噴渦輪增壓雙VVT，全鋁缸體，大名鼎鼎的博格華納加上雙質量飛輪，隨著這臺發動機有很多的先進技術。

　　比亞迪S7

　　代表車型比亞迪S7，1.7噸的車能跑到9秒左右，所以說這臺2.0的發動機整體表現還是非常不錯的。

　　上汽的2.0T發動機

　　第二臺：來自上汽的2.0T，15E4E/220馬力350牛米，也是藏了很多的先進技術，缸內直噴，雙可變正時氣門，而且他的噴油嘴中置的，霧化的效果好一些，燃燒效率好一些，而且是采用小慣性的渦輪增壓器，高強度的正時鏈條，而且還有個地方采用單渦輪雙渦管，這種布置是防止排氣干擾，而且可以利用排氣的脈沖效應提高渦輪增壓的效率。

　　榮威rx5

　　代表車型榮威rx5，百公里提速8秒左右，足以見證這款車發動機的能力。

　　藍芯2.0T發動機

　　第三臺：來自長安的藍芯2.0T，233匹馬力360牛米，也是缸內直噴但是它是采用正時皮帶的，隔音效果要好很多，可變的有量機油泵，就是根據發動機的負荷來調整機油的供應，減少不必要的能量損耗，渦輪增壓是跟奧迪是一個技術，動力表現也很不錯。

　　CS95

　　代表車型CS95

　　4C20發動機

　　第四臺：長城的4C20 2.0T發動機，252馬力355牛米，技術含量也是比較先進，而且是帶平衡軸的，與曲軸可以產生一個相反的作用力，整體的平順性特別好。

　　哈弗H9

　　代表車型哈弗H9