最近，蘇州湖濱花園小區(qū)，發(fā)生了這么一件奇葩事：原本好端端的電梯里被安上了欄桿。欄桿的寬度和高度約40公分左右，占去轎廂大約1/4的面積。電梯里加裝欄桿就讓你大吃一驚了？還有更甚者呢！有小區(qū)直接在電梯口豎欄桿。(11月6日 澎湃新聞網(wǎng))

為防止電瓶車進(jìn)樓里，物業(yè)公司可謂挖空心思、絞盡腦汁，好不容易想出個(gè)“防護(hù)欄”，企圖通過(guò)這一護(hù)欄，阻斷電瓶車上樓的通道，沒(méi)想到“好心”竟然辦了“壞事”，業(yè)主們?cè)孤曒d道，認(rèn)為影響了電梯的正常使用。不騎電瓶車的業(yè)主嫌電梯空間變狹窄，影響乘坐，甚至存在安全隱患；騎電瓶車的業(yè)主更是紛紛吐槽，停在外面不安全，小區(qū)配套又不足，樓下更沒(méi)有充電樁，騎回家實(shí)屬無(wú)奈之舉。

縱觀近年來(lái)因電動(dòng)車進(jìn)電梯引發(fā)的安全事故其實(shí)不在少數(shù)。比如，去年1月，南寧市一小區(qū)的高層，一名車主在樓道里為電動(dòng)車充電，結(jié)果引發(fā)火災(zāi)，滅火的水流進(jìn)了電梯里，致使電梯受損，該電梯修好后還留下了后遺癥，現(xiàn)在仍時(shí)常“犯病”。去年10月，金華市一母子被困電梯1小時(shí)，經(jīng)查是因?yàn)槭请妱?dòng)車觸碰電梯轎廂門，致使電梯轎廂門無(wú)法打開(kāi)，電梯停止運(yùn)行。由此看來(lái)，電瓶車進(jìn)電梯的安全隱患不言而喻，人車混裝，既影響承載量，更容易撞壞電梯門，縮減電梯使用壽命，從而引發(fā)事故，最終深受其害的仍然是業(yè)主。

如此看來(lái)，物業(yè)公司千方百計(jì)的“奇葩”做法其實(shí)是好心一片，是為了能給業(yè)主們營(yíng)造一個(gè)安全舒適的生活環(huán)境，是為了保障電梯的使用安全。但業(yè)主們的有苦難言也不難理解，雙方各執(zhí)一詞，看似“公說(shuō)公有理婆說(shuō)婆有理”的背后，仔細(xì)思量，筆者認(rèn)為，問(wèn)題還是出在物業(yè)公司身上。乍一看，此舉的確能讓無(wú)數(shù)電瓶車被阻擋在電梯門外，但是，一味采取“圍追堵截”的方式制止業(yè)主電瓶車進(jìn)電梯，盡管能取得一定成效，也能阻擋部分電瓶車主不自覺(jué)的行為，但是長(zhǎng)期來(lái)看，治標(biāo)不治本，更何況，防護(hù)欄雖然阻擋了電瓶車的通行，同時(shí)也給乘坐電梯的乘客帶來(lái)諸多不便。

因此，筆者認(rèn)為，防止電瓶車進(jìn)電梯，物業(yè)公司費(fèi)盡心思安一道護(hù)欄，不如挖空心思多一點(diǎn)宣傳引導(dǎo)，只有講清楚其中危害、講明白厲害關(guān)系，真正設(shè)身處地的為業(yè)主著想，幫助業(yè)主們建立起電瓶車不進(jìn)電梯的自覺(jué)意識(shí)。與此同時(shí)，物業(yè)公司更應(yīng)該規(guī)劃建立充足的電動(dòng)車車棚，讓電動(dòng)車在合適的位置停放，并消除業(yè)主心里的顧慮，才是的長(zhǎng)久之策。

總之，電動(dòng)車和電梯并非誓不兩立，破解電動(dòng)車進(jìn)電梯難題，宜疏不宜堵，只有良好的管理和溝通，真正解決業(yè)主充電難以及電動(dòng)車的安全問(wèn)題，同時(shí)小區(qū)業(yè)主們提高自身素質(zhì)，養(yǎng)成良好的乘電梯習(xí)慣，一起維護(hù)小區(qū)公共設(shè)施的安全，小區(qū)的美好環(huán)境才能得以實(shí)現(xiàn)。（文/蘇玳）