從今天起，建筑路改擴(kuò)建工程正式開始施工，預(yù)計(jì)至2018年3月31日建成通車。

　　小編獲悉，從今天起至7月下旬，建筑路將有這些“操作”：

遷移北側(cè)人行道上的樹木

遷改人行道內(nèi)的管線

攤鋪路面

　　北側(cè)人行道內(nèi)的通行便道做好后，建設(shè)單位將在建筑路機(jī)動(dòng)車道內(nèi)進(jìn)行圍擋，開始路面改拓建工程。

　　最堵路段：蠡溪路至湖濱路

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前建筑路年平均日交通量為13911pcu/d，下午5時(shí)至6時(shí)，高峰小時(shí)交通量最高達(dá)到2802pcu/h。

　　而目前建筑路高峰小時(shí)路段飽和度為0.95，服務(wù)水平處于四級，路段交通量嚴(yán)重飽和，高峰時(shí)段排隊(duì)擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重，其中全線最為擁堵的路段為蠡溪路至湖濱路路段。

　　改造范圍：西起梁湖路，東至湖濱路

　　道路建成后，從梁湖路至明園西路段，將在車行道外新建側(cè)分帶，以達(dá)到盡量保護(hù)現(xiàn)狀行道樹的目的。

　　另外，明園西路至湖濱路段，考慮到建筑路沿線開口較多，部分路段現(xiàn)狀道路與兩側(cè)地坪高差較大，從非機(jī)動(dòng)車行車舒適的角度出發(fā)，將在兩側(cè)地塊較高處非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車道標(biāo)高一致，人行道借用地塊前鋪裝道路，以減少對地塊的影響；兩側(cè)地塊較低處非機(jī)動(dòng)車及人行道標(biāo)高與地塊標(biāo)高一致，在側(cè)分帶內(nèi)設(shè)置擋墻。

來源：無錫觀察、無錫日報(bào)

交警蜀黍提醒：

根據(jù)施工情況

大家趕快安排繞行路線哦！

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