地坎的主要作用是為了門(mén)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，門(mén)上面有軌道，門(mén)下面有門(mén)劃塊門(mén)導(dǎo)靴它是門(mén)的支撐點(diǎn)如果下面沒(méi)有地坎，門(mén)就沒(méi)有著力點(diǎn)了門(mén)就會(huì)前后晃蕩了電梯地坎是電梯轎廂或者層門(mén)入口出入轎廂的帶槽金屬踏板分為轎廂地坎和層門(mén)地坎，轎廂地坎就是轎廂入口處的地坎，層門(mén)地坎就是層門(mén)入口處的。

電梯安裝是一個(gè)精細(xì)且有序的過(guò)程，主要包括以下步驟首先，進(jìn)行放樣線吊線操作，確保電梯導(dǎo)軌和轎廂的位置準(zhǔn)確，同時(shí)安裝對(duì)重和緩沖器，確保運(yùn)行平穩(wěn)和安全性接著，安裝曳引機(jī)與導(dǎo)向輪，將曳引鋼絲繩固定，層門(mén)與門(mén)滑輪的安裝也至關(guān)重要，保證電梯門(mén)的正常開(kāi)啟與關(guān)閉然后，安全設(shè)備如安全鉗和限速器。

電梯層門(mén)電梯層門(mén)就是人們?cè)陔娞萃庖?jiàn)到的門(mén)，也叫廳門(mén)層門(mén)一般由門(mén)導(dǎo)軌架滑輪滑塊，門(mén)框地坎等部件組成電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān)，是通過(guò)安裝在轎門(mén)上的開(kāi)門(mén)刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖層門(mén)關(guān)閉后，門(mén)鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，同時(shí)層門(mén)與轎門(mén)電氣連鎖觸頭閉合，電梯控制回路接通，此時(shí)電梯才能。

四安裝電梯門(mén)系統(tǒng)和控制系統(tǒng) 安裝電梯的門(mén)系統(tǒng)，包括轎廂門(mén)和層門(mén)同時(shí)安裝控制系統(tǒng)，包括控制柜按鈕傳感器等這些系統(tǒng)需要與電梯軌道和驅(qū)動(dòng)部件緊密配合，以實(shí)現(xiàn)電梯的精準(zhǔn)停靠和穩(wěn)定運(yùn)行五安裝電氣系統(tǒng)與調(diào)試 完成上述步驟后，進(jìn)行電氣系統(tǒng)的安裝和調(diào)試工作包括電纜的鋪設(shè)電源接入安全保護(hù)。

電梯安裝費(fèi)用計(jì)算 電梯安裝費(fèi)用通常占電梯購(gòu)買價(jià)格的10%至15%費(fèi)用計(jì)算不是簡(jiǎn)單按層數(shù)來(lái)定的，而是基于電梯的總價(jià)和安裝難度來(lái)綜合考慮的電梯安裝方法 1 **開(kāi)箱驗(yàn)收 按照裝箱單核對(duì)電梯的數(shù)量質(zhì)量和相關(guān)文件2 **曳引裝置組裝 **鋼絲繩**檢查鋼絲繩的規(guī)格型號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求，安裝時(shí)。

安裝內(nèi)容及步驟如下進(jìn)入轎廂的井道開(kāi)口處應(yīng)裝設(shè)無(wú)孔的層門(mén)，門(mén)關(guān)閉后，門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱門(mén)楣和地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小對(duì)于乘客電梯，此運(yùn)動(dòng)間隙不得大于6mm對(duì)于載貨電梯，此間隙不得大于8mm由于磨損，間隙值允許達(dá)到10mm如果有凹進(jìn)部分，上述間隙從凹底處測(cè)量72 門(mén)及其框架的強(qiáng)度721 門(mén)及其框架的。

一般客梯包括客貨兩用梯采用開(kāi)關(guān)門(mén)速度快的中分式水平滑動(dòng)門(mén)部分貨梯，醫(yī)梯因?qū)χ貍?cè)置，故有采用側(cè)開(kāi)門(mén)的大型貨梯及汽車用梯采用上開(kāi)門(mén)或垂直上下開(kāi)電梯有兩個(gè)門(mén)，從電梯外能看到的固定在每層的叫做廳門(mén)層門(mén)，里面看到的固定在轎廂隨著轎廂運(yùn)動(dòng)的叫做轎門(mén)電梯門(mén)的開(kāi)關(guān)一般是由轎門(mén)。