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　　凱里車務(wù)段多措并舉應(yīng)對(duì)客流“尖峰時(shí)刻”

　　清明節(jié)前夕，針對(duì)探親流、旅游流、學(xué)生流高度疊加，凱里車務(wù)段提前謀劃、精心籌備，優(yōu)化售票組織、提升服務(wù)質(zhì)量，合理利用運(yùn)能，多舉措應(yīng)對(duì)清明客流“尖峰時(shí)刻”，最大程度保證旅客祭祖掃墓、踏青游玩等出行需求。

　　為方便旅客順利出行，該段各客運(yùn)辦理站根據(jù)列車到發(fā)時(shí)刻、熱門車次、重點(diǎn)時(shí)段等實(shí)行動(dòng)態(tài)售票，協(xié)調(diào)安排預(yù)備售票員在購(gòu)票人數(shù)突增時(shí)立即增加售票窗口，減少旅客排隊(duì)等待時(shí)間。該段在LED顯示屏、公告欄上發(fā)布余票信息、列車到發(fā)時(shí)間，引導(dǎo)旅客避開熱門車次、高峰時(shí)段。同時(shí)，針對(duì)旅客集中在開車前半小時(shí)取票的特點(diǎn)，該段各客運(yùn)辦理站增派專人負(fù)責(zé)自動(dòng)售（?。┢睓C(jī)的操作和引導(dǎo)，協(xié)助旅客有序進(jìn)行自動(dòng)購(gòu)、取票。

　　圍繞導(dǎo)購(gòu)、售票、安檢、候車、上車、下車、出站等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，該段提升服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化候車室運(yùn)用方案，按車次、時(shí)間、車廂號(hào)提前組織旅客排隊(duì)候車；在站臺(tái)、地道口、出站口等地點(diǎn)增加客運(yùn)人員，做好乘車、出站疏導(dǎo)，防止旅客對(duì)流擁擠、走錯(cuò)乘車位置；加強(qiáng)客流高峰時(shí)段卡控，優(yōu)化崗位分工，及時(shí)增派支援人員，確保客運(yùn)組織忙而不亂。

　　針對(duì)旅客可能攜帶鞭炮、香燭、紙錢等物品乘車的實(shí)際，該段要求車站值班干部加大安檢查危、驗(yàn)證驗(yàn)票力度，確保旅客人人手檢、行李件件過機(jī)、液體必查、可疑行包必開、可疑人員必問。

　　與此同時(shí)，該段加強(qiáng)對(duì)消防器具、候車室插座、電梯、電器設(shè)備等設(shè)備維護(hù)管理，排查、整治安全隱患。完善客運(yùn)組織應(yīng)急預(yù)案，提升職工對(duì)突發(fā)問題的處置能力，確保運(yùn)輸安全有序。（來源：《西南鐵道報(bào)》彭亮）

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　　綿陽車務(wù)段精心備戰(zhàn)清明小長(zhǎng)假

　　綿陽車務(wù)段針對(duì)管內(nèi)清明小長(zhǎng)假短途客流較為集中的特點(diǎn)，提前著手、精心準(zhǔn)備，強(qiáng)化客運(yùn)組織，確保旅客安全、有序出行。

　　該段通過加強(qiáng)與鐵路、地方警力合作，強(qiáng)化管內(nèi)8個(gè)客運(yùn)辦理站的站場(chǎng)封閉管理和治安巡邏，提高“見警率”。加大“三品”查堵和安檢力度，組織“50秒”處突演練，提升反恐防暴應(yīng)急處置能力。安排專業(yè)科室、維保公司、車站提前對(duì)電梯、消防、檢票閘機(jī)、自動(dòng)售取票機(jī)等重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行全面排查，及時(shí)消除隱患。

　　為加強(qiáng)清明運(yùn)輸宣傳，該段運(yùn)用地方媒體、廣播、微博、LED大屏等載體，加大增開車次、動(dòng)車重聯(lián)等信息的宣傳頻次，引導(dǎo)旅客合理安排出行。針對(duì)大客流特點(diǎn)，該段開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置水平。抓好環(huán)境衛(wèi)生、客運(yùn)人員儀容儀表等工作，優(yōu)化“美在綿車”系列品牌服務(wù)項(xiàng)目，為旅客提供溫馨的出行環(huán)境。（來源：《西南鐵道報(bào)》王曉強(qiáng)）

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　　重慶車輛段打造旅客放心出行安全車

　　針對(duì)清明期間掃墓客流與出游客流“雙峰交會(huì)”的情況，連日來，重慶車輛段結(jié)合春季整修工作，精心檢修車輛，全力打造精品車、放心車、安全車，鋪就廣大旅客溫馨出行路。

　　針對(duì)春運(yùn)期間客車高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)際，該段抽調(diào)檢修、技術(shù)、質(zhì)檢等部門業(yè)務(wù)骨干組成質(zhì)量整治小組，加強(qiáng)對(duì)走行、制動(dòng)、鉤緩和電器裝置等關(guān)鍵部位的檢查整治，重點(diǎn)對(duì)座椅、地板、門窗、給水管系等上部設(shè)施進(jìn)行集中整治，全面消除車輛故障，提升車輛運(yùn)行品質(zhì)。

　　與此同時(shí)，該段對(duì)配屬動(dòng)車組空調(diào)裝置、牽引變壓器、牽引交流器、充電機(jī)等部件進(jìn)行全面排查整治，摸清春季“病癥”的癥結(jié)所在，對(duì)應(yīng)開出“處方”；加大設(shè)備濾網(wǎng)和散熱器的清潔除塵力度，增加濾網(wǎng)清洗次數(shù)，縮短清洗周期，防止動(dòng)車組冷卻通風(fēng)設(shè)備、空調(diào)患上“呼吸系統(tǒng)疾病”。

　　此外，該段及時(shí)調(diào)整優(yōu)化生產(chǎn)力布局，加強(qiáng)生產(chǎn)組織指揮，并嚴(yán)格卡控庫(kù)內(nèi)檢修和乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；抽調(diào)機(jī)關(guān)干部組成添乘小分隊(duì)，細(xì)致排查并及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)行途中存在的問題，實(shí)現(xiàn)客車質(zhì)量“動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)”，確保清明小長(zhǎng)假客車上線運(yùn)行安全平穩(wěn)。（來源：《西南鐵道報(bào)》付世坤 李各）

編輯：魯全力