小編決定，本期話題就與大家探討下車位是否有必要購買以及車位購買的利與弊。

　　文章開頭，還是按照慣例給大家普及一下關于車位的基礎知識：

　　何為車位？所謂車位，即停車位，一般情況下，住宅小區的車位分為人防工程車位、全體業主共有車位、單個業主購買車位、開發商所有車位四類：

　　人防工程車位：開發商不擁有產權，不得出售，只擁有使用權(如果開發商將建設人防工程的成本已經分攤到銷售的商品房的成本當中，則使用權的歸屬也隨之轉移)；

　　全體業主共有車位：《物權法》規定小區的地面車位屬于全體業主共有，如何使用需要經過全體業主共同決定；

　　單個業主購買車位：由業主出資購買，產權屬于業主；

　　開發商所有車位：開發商投資建設的，不計入公攤，可出租或者出售給業主使用的。

　　而按照車位樣式分類的話，又可以分為以下幾種：

　　獨立車庫——獨立車庫是分設于室內或室外，與其他車庫有明確界分的車庫，多見于高檔住宅小區。這部分車庫大多屬于相應業主專有，記載于不動產登記簿及業主的權利證書。

　　地面車位——指占有小區共有的道路或其他場地修建的車位，不包括建筑區劃內規劃用于停放汽車的車位、車庫。地面車位所在的地面面積包括在業主所共有的建設用地使用權面積之內。

　　地下車位——室內地坪面低于室外地坪面高度超過該層車庫凈高一半的汽車庫，利用地下層空間做車庫，以坡道與地面相同。

　　機械式車位——指停車場完全由機械停車設備構成，是國內停車場主要的一種。分為升降橫移類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、垂直升降類、簡單升降類等類型。它的主要優點有占地面積小，選型多樣、可具體結合場地特點設計，也可與其他方式相結合來實施，自動化程度高，操作使用方便，管理和維護也較為容易，具有定量存車的特點。

　　人防車位——一般與普通車位在建筑物的不同樓層，一般位于普通車位更下的樓層，大型的密閉鐵門是人防車位區域的標志之一，也有部分建筑中人防車位與普通車位位于相同的樓層，按不同區域劃分。從使用角度而言普通車位和人防車位沒有任何區別。

　　關于車位尺寸：垂直式后退小型車停車位的標準尺度要求寬度不得低于2.4米，長度不得低于5.3米；在兩排柱子中間標劃停放三個車位的，其凈柱距應不小于7.8米；而機械式車位的尺寸最小不能小於長寬高各為5.5公尺、2.2公尺及1.8公尺(機栻車位的標準尺寸是以外緣為準,所以實際使用時必須扣掉機械的寬度,尺寸相對縮小一些,但是高度不得低於1.8公尺。明顯能夠看出來垂直式后退車位的尺寸要比機械式車位大一些，因此在條件允許的情況下，還是建議選擇垂直式后退車位，除了在尺寸上更大一些，而且在取車時也不用等待。

　　另外在車位選擇方面，也有一定技巧，選擇順如應當如下：

　　1、近電梯口

　　2、單獨

　　3、雙車位右手面有柱子（或墻）

　　4、三車位同上

　　5、不要靠近轉彎處就行，容易被拐彎出彎的車刮過。地下停車場視線不好，盡量靠中間就行

　　6、最好選擇靠一側的，不選擇靠管道、消防器材或者電控箱近的

　　7、首選邊庫，車庫出入口和車之間沒柱子的

　　8、出入口處的車庫不要（出入會車有出意外的風險）

　　9、中間庫不要（兩邊都有車怕開不門，左右門都又被碰癟的風險）

　　10、車庫柱子在出口之間的不要選（比如出口需要向左，柱子在左邊）因為車庫的拐彎尺寸不會太充裕，出去的時候正好柱子擋著 你非常有可能要倒著出去！

　　11、如果車庫出口需要向左 就選邊庫柱子在右手的即可

　　好了，說了那么多關于車位的基礎知識，現在回歸正題，我們來聊一聊車位到底有沒有必要購買以及車位購買的利與弊。

　　首先說說為什么不買車位？現如今房價飛漲，車位價格也水漲船高，以南京為例，有的車位價格甚至相當于一輛中高檔汽車，但車位自身升值空間相對小，預期一次性將大量現金投入購買車位，倒不如將資金投入理財，獲取的收益可能更高一些。

　　一下子拿出十幾萬你就沒有想過值不值得嗎？想想如果手上留著這筆錢干什么不行，去投資買理財還有回報。有人說那我租車位算下來的錢比買車位還多，那我想問，你是算的多少年的？如果居住年限不長的話，租車位其實比買還便宜，而且不用一次付清，壓力小多了。下面我們來算一筆賬。

　　比如小區地面不準停車,地下車庫租400/月,買的話15W+80/月管理費。

　　以租50年計算,租賃的費用為（400+80）*12*50=28.8W,而買車位=15W+80*12*50=19.8W

　　乍看感覺購買車位的費用更低，但請注意買車位是一次性投資,而租車位的你可以將購買車位的15萬做合理投資，每年獲取4%以上的收益則可抵充租車位的費用，而本金則不動。

　　再然后我們來看有多少人能接受50年房齡的房子？尤其是以后生活水平越來越高，換房子的頻率只會越來越頻繁，就是說，你買的房子根本不會住到50年,早已更換新房。

　　再來算算居住15年的數據,按照我的經驗,住上15年,絕對到了該買新房的時候,所以這個數據應該是最具參考價值的:

　　租車位=8.64W,購買車位需要=16.44W

　　仍然一樣，8.64W是分期的,每月只有480,不會對你的生活造成太大影響，而15W是需要一次性拿出來的，這都是理論數字,實際如果算上通貨膨脹......買車位絕對不止虧這些錢.

　　有人會說,車位在你出售房產的時候可以同時出售,價值一定會超過當時購買的原始價值.車位以后漲價,沒錯,我相信這一點,但是漲價幅度是有限的,再漲也不會漲出個寶馬的價錢來.那我們再來算算30年15W的投資回報率?有鑒于此,租車位相比之下要劃算的多.15W干什么不好?買這破東西不如買基金去,或者投資個首付去買個小房子待漲也比車位漲得快。

　　說了那么多不買車位的理由，那也必須說一說買車位的理由，凡事必須看兩面，不能只盯著一個方面看。

　　為什么要買車位？

　　購買車位可以解決兩個問題，一個是隨著小區車輛增加，自己購買了車位，就不用擔心車子沒地方停。另一個則是，以后賣房子由于配套設施齊全更容易出手。

　　買車位，相當于買了一塊固定的資產，有使用權，更方便、安心，安定。車子每天都能停在固定的位置上，能準確地找到車，節省了時間，假設換家人開車的話，第二天也不需要到處去找車，更不用擔心車子被新手碰擦。

　　沒車位意味著車子只能隨便停，現在新小區可能還好，周邊都還沒開始規劃，想怎么停就怎么停。但你有沒有想過，周邊總會有繁華的一天，不然你買這個小區干嘛？等到繁華的那一天，你怎么辦，難道每天都跟交警斗智斗勇，天天在家提心吊膽的擔心被貼罰單嗎？或者一個不小心礙人事了，遭到下圖這樣的事情？

　　車位是你的，你可以自己使用，也可以出租，也可以出售，車位還能升值；而租的車位，你只能交租金使用。合同到期后，物業完全有可能不跟你續簽租賃合同，這還不算有人給物業行賄，物業強行與承租方違約的呢。

　　如果是地下車位的話，冬暖夏涼，夏天不用先涼車，冬天不用鏟冰雪，大大降低高溫或低溫啟動時（開空調）的能耗；避免風吹日曬雨淋等自然天氣的影響，車外觀、內飾保“新”度更持久，車零部件使用周期更長久。

　　再有就是地下室相對干凈無塵,減少洗車次數，節省銀子。

　　現在不買車位，隨著以后入住率越來越高，很有可能就不會再有車位出租了，那個時候再想買車位可能就是天價了，位置也肯定不會好了。

　　前面說了那么多為什么買車位和為什么不買車位，相信大家都有了一定的判斷。其實，不管是買房還是買車位，都不能一概而論，而是要根據自己具體的實際情況來選擇。

　　歡迎訂閱關注【快鴿按揭】微信公眾號：kuaigeanjie

　　微信上點擊添加朋友：kuaigeanjie 即可關注