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發布時間:2024-11-11 點此:3025次
人物小傳
馬善祥 作為上海第一個真正意義上由居民自籌資金加裝電梯的小區業委會主任——長征鎮怒江苑小區業委會主任馬善祥,被左鄰右舍親切地稱為老馬。四十幾年前,他是上海化工研究院研究室黨支部書記兼主任,退休在家的老馬,自2013年底被居民推選為業委會主任。他始終心系小區,為居民辦實事,被稱為“業主的好當家”。
首席記者 華心怡
上海人按虛歲算年紀。今年,馬善祥整七十。頭發,已白了十之七八,剪成板寸。說起話來,聲如洪鐘;邁開步子,走路有風。鄰居們都親昵地稱他老馬。老馬每天8點出門,除了午休時間,你總可以在居委會、物業,或居民家里找到他。業委會主任,不是什么官,但卻被老馬看得很重,“在這個位子上,就是要為人民謀幸福。”風風火火辦好實事,方方面面維護利益。日積月累,一樁樁平凡瑣事,便聚起不凡的真情。如今,居民們遇到困難找老馬,總是信心十足,他們說:“老馬出馬,馬到成功。”
管家
電梯進樓好幸福
2015年3月8日,對怒江苑小區居民來說是個重要的日子——7號樓加裝電梯工程開工了。這不僅是普陀區首個公房加裝電梯,更是上海第一個真正意義上由居民自籌資金加裝電梯的個案。老馬說,這完全靠居民之間的理解協作,還有鄰里間的和睦。可又有誰知道,這成功的背后業委會付出了多少艱辛。
老馬,是管家。管家是要跑腿的。為了征詢居民意見,為了達成“小區三分之二,樓內90%業主同意”才能安裝電梯的條件,老馬樓上樓下,樓里樓外不知跑了多少個來回。一樓的居民不需要使用電梯,而其他樓層的居民由于人口數量、年齡、經濟條件不同,對電梯的實際利用訴求也各不一致。“所以,大大小小的會開了幾十次。”經過三個月的“拉鋸戰”,從101室到602室的12戶業主全都在《家裝電梯協議書》上簽了名。
管家,是事無巨細都要統領的。加裝電梯的牽頭操辦人朱紅紅一直都記得老馬的辛苦。“后來我們又要討論各家各戶的出資方案,各種各樣的協議、文件都需要老馬敲公章。前前后后,總有九十多個。無論是大清早,還是晚上十點多,只要有需要,老馬總是隨叫隨到。”偏偏,老馬還病倒了。在操辦電梯進樓的工程中,老馬感覺腿腳發軟,走路打飄,人也一下瘦了20斤。去醫院一檢查,血糖高達35.9,連醫生也嚇了一跳,要求他立即住院。老馬惦記著電梯的事,他表示自己很忙實在走不開,要求醫生先開些口服藥物穩定一下病情。醫生一聽,帶著責問的口氣說道:“你還在外面扒分啊?扒分重要,還是身體重要?”老馬笑笑,道出原委:“電梯沒搞定,我心里不踏實。”
老馬親自參與每一項工作到最后,“落實了電梯這件事,很有成就感。”比當年工作時參與我國第一艘核潛艇重要部件研制還高興嗎?老馬倒是實在:“一樁是國家的大事,一樁是居民的大事,都叫人開心。”
勘察
裝好監控更安全
怒江苑是一個老式小區,小區14年來未有過大修,房屋和設備老化嚴重,地面沉降、房屋開裂、漏水……這些情況讓業主們怨聲載道。據統計,255弄因年久失修的房屋有140多間,而物業管理費和維修資金存在很大的差距,業主的服務要求又高,這給業委會重點工作的開展出了個難題。
老馬,又出馬了。他帶著業委會成員挨家挨戶進行調查與實地勘察,在每幢樓里爬上爬下,記錄居民漏水的方位,需要維修的地方。“不管是房屋漏水還是墻面損壞,其實對每一戶業主來說都是大事。”把居民的事,當作自己家里的事,馬善祥成了讓物業“最頭疼的人”。他三天兩頭地去反映情況,把自己親眼看到的問題告訴他們,并且還督促修漏工作,有時候甚至到現場監督維修質量。
去年,馬善祥又勘察出了新情況。“我們小區里每年都有五六起入室盜竊案。除了要讓居民們加強防范意識,我們也必須做點什么。”老馬和眾人討論,覺得為小區裝探頭最當務之急。老馬找人做預算,研究像素與價格的性價比,最終買來48個探頭裝在小區的角角落落。自從多了監控,怒江苑從此不見盜賊。
討債
算好總賬謀福利
眾所周知,停車費等相關賬目的不公開透明,是不少業主產生對物業不信任的原因之一。為了化解這種矛盾現象,老馬和業委會人員連著幾天對小區內的停車位進行核查,并就核查結果中有出入的部分,攤開圖紙和物業負責人進行溝通。
物業負責人想不到這位七旬老人竟然會在一清早一輛輛地去數,而且還畫了詳細的停車圖。老馬針對管理漏洞進入財務審計。數據顯示,小區的公益性收入從2010年至今實際上少得可憐。“那么,錢都去哪了呢?”老馬心里打了個問號,他要求物業賬務向業主公開。然而,物業賬本不清,維修基金存在活期賬號,十幾年損失不少錢,老馬比損失自家錢還心疼啊。他帶領業委會成員多次和物業交涉,要回了不在賬戶里的公益性收入,并把錢打到了每戶業主的維修基金里。
討回了老賬,新賬怎么算?老馬帶領業委會開始征詢業主意見對小區物業進行公開招投標。“老百姓的錢,一定都要花得明明白白。這樣,我們才可以更好地開展工作。”為民謀福,老馬一直在路上。
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