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您了解特種設(shè)備的分類嗎?其中蘊(yùn)含的知識(shí)相當(dāng)豐富,很多企業(yè)和個(gè)人因此遭受了損失。今天我們要深入討論特種設(shè)備的重要問(wèn)題,這些問(wèn)題涉及安全、法律和成本等多個(gè)領(lǐng)域,我們絕不能掉以輕心。
叉車的特種設(shè)備認(rèn)定
大家對(duì)叉車都很熟悉。按照《特種設(shè)備目錄》中的定義,那些具備門架、貨叉、自行式等特征的叉車,在工廠、景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)等“三區(qū)”使用,都被歸類為特種設(shè)備。比如托盤堆垛車,這類叉車必須按照《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》進(jìn)行注冊(cè)。這并非隨意之舉,因?yàn)閿?shù)據(jù)顯示,每年因叉車性質(zhì)認(rèn)定錯(cuò)誤導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故就有幾十起。所以,大家不要存僥幸心理,該辦理的手續(xù)一定要辦。不然,一旦被查處,不僅會(huì)受到嚴(yán)厲處罰,還會(huì)對(duì)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)造成影響。
在咱們的生活里,很多公司都離不開(kāi)叉車。比如,那些大型的制造廠,叉車就是用來(lái)搬貨的。一旦企業(yè)在叉車管理上出了差錯(cuò),沒(méi)按法律法規(guī)來(lái),那后果可就嚴(yán)重了。這就好比咱們開(kāi)車得掛車牌,沒(méi)牌就上路,那是萬(wàn)萬(wàn)不行的。
簡(jiǎn)單壓力容器區(qū)別
簡(jiǎn)單壓力容器這類設(shè)備,人們常會(huì)與特種設(shè)備混淆。然而,它雖屬于特種設(shè)備范疇,卻是個(gè)特例。使用時(shí)無(wú)需注冊(cè)登記,也不必定期進(jìn)行檢驗(yàn),只需在達(dá)到使用年限后自行淘汰。這和我們之前討論的特種設(shè)備要求相比,有著很大的不同。很多人以為,只要體積達(dá)到一立方米,空氣儲(chǔ)罐就和簡(jiǎn)單壓力容器一樣,但實(shí)際上并非如此。要正確辨別,還需查閱設(shè)備的標(biāo)識(shí)或生產(chǎn)資料。千萬(wàn)不要自作主張,否則在監(jiān)管部門檢查時(shí),問(wèn)題很容易被揭露。比如,如果一家小廠對(duì)空氣儲(chǔ)罐的判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤,可能會(huì)給安全生產(chǎn)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。2022年就有工廠因?yàn)檫@一錯(cuò)誤判斷,導(dǎo)致空氣儲(chǔ)罐超期使用,遭受了重大損失。
罐體自身不需登記檢驗(yàn),但罐體上的安全閥和壓力表等關(guān)鍵部件,依據(jù)相關(guān)法規(guī),必須經(jīng)過(guò)校驗(yàn)和檢測(cè)。這些部件的檢查至關(guān)重要,直接關(guān)系到設(shè)備的整體安全,萬(wàn)萬(wàn)不可大意。
汽車吊和輪胎起重機(jī)的區(qū)分
《特種設(shè)備目錄》里收錄了輪臺(tái)起重機(jī),卻遺漏了汽車吊,這兩類設(shè)備本質(zhì)不同。僅從作業(yè)艙就能區(qū)分,輪胎起重機(jī)是特種設(shè)備,只有負(fù)責(zé)移動(dòng)和提升載荷的一個(gè)操作艙。而汽車吊則不同,它不僅有駕駛艙,還設(shè)有專門的吊裝操作艙,不符合《特種設(shè)備安全法》和《特種設(shè)備作業(yè)人員管理辦法》的要求。這在建筑工地等地方尤其重要。若把兩者搞混,無(wú)疑會(huì)導(dǎo)致設(shè)備管理和操作上的錯(cuò)誤。比如,有些建筑隊(duì)伍曾誤把汽車吊當(dāng)作特種設(shè)備,導(dǎo)致過(guò)度管理,浪費(fèi)了資源。還有些隊(duì)伍錯(cuò)誤地用汽車吊代替輪胎起重機(jī),存在很大的安全隱患。
行車的作業(yè)管理
行車屬于《特種設(shè)備目錄》中起重機(jī)械的范疇。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局已經(jīng)取消了地面操作行車的許可要求,但司機(jī)操控行車和塔式起重機(jī)等起重設(shè)備的許可依舊存在。根據(jù)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》等相關(guān)法規(guī),那些許可被取消的設(shè)備,使用單位仍需對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行入職和安全管理培訓(xùn)。行車操作并非人人都能勝任,若不遵守《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》,將構(gòu)成違法行為。以物流倉(cāng)庫(kù)為例,那里布滿了各式起重設(shè)備。若不對(duì)行車操作人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn),讓未經(jīng)訓(xùn)練的人員隨意操作,很容易造成貨物掉落、設(shè)備損壞,甚至可能引發(fā)人員傷害。2021年就曾發(fā)生一起因未對(duì)行車操作人員進(jìn)行培訓(xùn),導(dǎo)致貨物墜落并損壞了價(jià)值昂貴的設(shè)備的事件。
排除非特種設(shè)備叉車
有些車輛外觀上看起來(lái)像叉車,但實(shí)際上并不符合叉車的規(guī)定,所以不能被歸類為特種設(shè)備。這樣的車輛要么不能將貨物通過(guò)門架和貨叉提升到一定高度來(lái)堆放,要么不符合自行式車輛的標(biāo)準(zhǔn),那它就不能算作叉車。例如,如果車輛沒(méi)有起升門架,或者動(dòng)力是人力驅(qū)動(dòng),不符合自行式車輛的要求,那它就不屬于特種設(shè)備。企業(yè)在檢查設(shè)備時(shí),一定要注意這一點(diǎn)。如果對(duì)此理解有誤,可能會(huì)在不屬于特種設(shè)備的設(shè)備上浪費(fèi)很多精力,去滿足特種設(shè)備的管理和維護(hù)需求。
使用單位的主體責(zé)任
各單位需對(duì)所用的特種叉車進(jìn)行全面檢查,切實(shí)承擔(dān)起特種設(shè)備安全管理責(zé)任。這不是簡(jiǎn)單的口頭說(shuō)說(shuō),特種設(shè)備的安全直接關(guān)乎員工的生命安全和企業(yè)的未來(lái)發(fā)展。一旦出現(xiàn)問(wèn)題,員工可能遭遇危險(xiǎn),企業(yè)也可能遭受重大損失。2023年,就有一家企業(yè)因未嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備安全責(zé)任,導(dǎo)致叉車故障引發(fā)火災(zāi),損失極其嚴(yán)重。因此,使用單位必須保持高度警惕,確保安全管理措施得到切實(shí)執(zhí)行。必須嚴(yán)格遵循各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿等到事故發(fā)生后再后悔莫及。
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