近期,《凌晨電梯突發故障四人被困》報道了新吳區萬裕苑小區內一部電梯突發故障,導致4人被困。在進一步采訪中,記者了解到全市7.3萬臺電梯,每年發生關人故障3000多起。

　　濱湖區檢察院一紙檢察建議,掀起全市的“電梯安全風暴”。8月,無錫市政府《關于進一步加強全市電梯安全工作的意見》出臺,采納了濱湖區檢察院的建議。據悉,為進一步提升全市電梯應急處置能力,市質監局將于本月到2017年4月期間進行電梯96333應急處置平臺試運行。

　　隱患 每名維保人員要“照看”百臺電梯

　　電梯事故屢發,給電梯公共安全敲響警鐘。據濱湖區市場監督管理局統計,僅濱湖區在用電梯超萬臺,其中,15年以上老舊電梯為113臺,未繳納房屋大修理基金的住宅電梯數量為3000多臺。位于濱湖區的電梯維保單位近30多家。有的維保公司人員流動頻繁,固定繳納社保、能在該單位工作滿三年以上的技術人員僅兩三人。每名維保技術人員需要對近百臺電梯進行維保管理。而按照《特種設備安全監察條例》,每隔15日就要對電梯進行清潔、潤滑、調整和檢查,如此高的工作負荷率,很難保證每一臺電梯都能得到系統完善的維護保養。

　　濱湖區檢察院反瀆職侵權局蔡偉賢副局長介紹,由于住宅電梯制造、安裝市場競爭激烈,有的生產商偷工減料,安裝能力不夠就分包給其他安裝隊伍,層層分包導致利潤微薄,安裝管理跟不上,部分電梯設備存在質量問題。老舊住宅電梯安全隱患突出。據調查統計,故障高發的住宅電梯多集中于使用已超過10年以上的舊電梯及一些因先天遺留問題造成管理混亂的小區。

　　排查 電梯96333應急處置平臺試運行

　　從市質監局了解到,為進一步提升全市電梯應急處置能力,將于11月到2017年4月期間進行電梯96333應急處置平臺試運行,要求相關單位做好電梯基礎數據清理工作,包括規范電梯使用場所的填寫方式,核對關鍵數據,及時填寫檢驗信息等。確定各單位救援負責人,成立救援網格隊伍,完成接線員業務培訓工作等。另外,形成電梯維保單位變更報備制度,對于超期未檢電梯進行排查。

　　濱湖區檢察院反瀆職侵權局蔡偉賢副局長建議,電梯的日常管理和維護,需要一支規范誠信、技術可靠的電梯維保隊伍。規范電梯維保企業的準入門檻,對不滿足基本要求的維保企業堅決清理；對電梯從業人員進行注冊備案,嚴懲、杜絕借證掛靠現象；嚴禁維保企業為應付檢查及資質評審臨時簽假用工合同；對于出借資質進行掛靠服務的維保企業,一經查實,應采取罰款或取消資質等懲罰措施。對違章操作造成電梯運行中存在重大安全隱患的維保人員,應取消其從業資格,在一定時期內禁止其從事與電梯相關行業的工作。

　　責任險 新技術

　　這些辦法待推廣

　　推行電梯安全責任險,可以要求物業公司或電梯使用人在購買電梯時必須購買保險,并且將維保單位與保險公司掛鉤,由保險公司嚴格審查維保單位資質,一方面可以提升維保單位的服務質量,另一方面加大了維保單位對電梯維保不作為的成本。記者從中國人保財險無錫分公司了解到,2013年起,無錫在全省率先推行電梯安全責任保險,目前全市3.5萬臺電梯已經投保。

　　濱湖區檢察院反瀆職侵權局蔡偉賢副局長認為,先進的技術手段可以提高對于電梯的監管效率。美湖社區試運營《電梯安全智慧管理信息系統》,給每部電梯建立“健康檔案”,為政府監管部門提供電梯運行實時信息。居民用手機掃電梯內的“電梯安全智慧管理”二維碼,可以看到這部電梯的維保信息、救援電話、故障修理情況、投訴建議以及安全乘梯注意事項。

　　這次在物博會上亮相的“智慧電梯”、電梯物聯網開放平臺,來自主建單位江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院無錫分院。張峰久主任介紹,通過“智慧電梯”和電梯物聯網,電梯一旦發生故障,可以自動報警,系統會第一時間發信息給管理人員、維保人員。電梯的維護保養、檢驗檢測數據等都會錄入物聯網平臺,通過數據分析可以判斷電梯的運行狀況,給出電梯的健康度評價。“平臺、技術都較為成熟,正在推進安裝。”(鄒皓美 通訊員 杜艷)