運(yùn)動(dòng)型車講究操控講究動(dòng)力響應(yīng)，以下為大家推薦的幾款運(yùn)動(dòng)型車比較受喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的年輕人喜歡。下面的6款車不乏運(yùn)動(dòng)性、家用實(shí)用性均能兼顧的全能選手。

　　1：撩人的混動(dòng)設(shè)計(jì)——馬自達(dá)阿特茲

　　售價(jià)區(qū)間 17.58-23.58萬(wàn)

　　阿特茲與老馬六相比各有各的美，但是無(wú)疑馬自達(dá)現(xiàn)在的魂動(dòng)設(shè)計(jì)更受歡迎，阿特茲、昂克賽拉、CX-4的外觀都是達(dá)到了無(wú)可挑剔的級(jí)別。內(nèi)飾有人說(shuō)阿特茲比較簡(jiǎn)陋，還不如說(shuō)是一種簡(jiǎn)約。中控彩屏有點(diǎn)像奧迪的方式，整體中控臺(tái)分布的也比較清晰，年輕人不會(huì)嫌棄。

　　4870mm的車長(zhǎng)1840mm的車寬以及2830mm的軸距都達(dá)到了中型車不錯(cuò)的水平，空間足以滿足家庭使用。阿特茲的操控性只能說(shuō)很有底氣，很穩(wěn)。2.0L 2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為158馬力和252馬力，動(dòng)力響應(yīng)非常不錯(cuò)，足以滿足小青年的狂暴心。配置豐富也是阿特茲打動(dòng)消費(fèi)者的一大賣(mài)點(diǎn)！

　　2：流動(dòng)的荷爾蒙——本田思域

　　售價(jià)區(qū)間 11.59-16.99萬(wàn)

　　思域發(fā)展到如今的第十代思域可以說(shuō)脫胎換骨的換代了，操控性一直不錯(cuò)的思域如今依舊很好。外觀設(shè)計(jì)比以前的思域年輕了不少 不再像悶騷的80后開(kāi)的車更偏向年輕化，辨識(shí)度極高的大括號(hào)尾燈識(shí)別度相當(dāng)高，溜背的屁股也是運(yùn)動(dòng)元素的一部分。內(nèi)飾不像外觀那個(gè)年輕那個(gè)個(gè)性，但是設(shè)計(jì)感還是不錯(cuò)的，空調(diào)控制面板下方的儲(chǔ)物格實(shí)用性也不錯(cuò)，如果再有平底方向盤(pán)就更好了。

　　作為一款緊湊型車，2700mm的軸距不小了，頭部空間受溜背的影響也不太大 可以接受。如果想正常用1.0T的125馬力能夠用，如果對(duì)動(dòng)力有需求選擇1.5T的177馬力，高速超個(gè)車不用愁。但是內(nèi)飾用料能不能接受是個(gè)需要考量的地方。

　　3：戒不掉的德系情懷——大眾高爾夫

　　售價(jià)區(qū)間 12.19-23.99萬(wàn)

　　現(xiàn)如今高7相比高6凌厲了好多，頭燈、尾燈甚至油箱蓋還有一些車身線條都看起來(lái)非常硬朗。這也符合現(xiàn)在人們的審美，也符合一款比較運(yùn)動(dòng)的兩廂轎車的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾呢，大眾嘛，喜歡一款大眾車的內(nèi)飾基本上所有大眾車的內(nèi)飾都能接受了。沒(méi)有太過(guò)個(gè)性的地方也絕不會(huì)出現(xiàn)反人類的地方，這也是大部分人都能接受的一個(gè)原因。

　　畢竟是一款軸距2637mm（最高配也就是GTI 軸距為2631mm）的緊湊型車而已，比較適合年輕的情侶或者后排坐一些身材不怎么魁梧的朋友。后備箱空間是要考量的一個(gè)點(diǎn)，如果家用時(shí)對(duì)后備箱空間就別要求太多了。從1.2T的110馬力，200牛米到GTI的2.0T 220馬力，350牛米動(dòng)力都是很不錯(cuò)了，而且車不大 操控性基本是指哪打哪。

　　4：小年輕的速度與激情——大眾尚酷

　　售價(jià)區(qū)間22.28-39.08萬(wàn)

　　其實(shí)尚酷定位已經(jīng)是跑車了，兩門(mén)無(wú)框式車窗的設(shè)計(jì)，低矮的車身有幾個(gè)熱血的年輕人能夠拒絕呢？?jī)?nèi)飾呢，都定位在跑車了，還是一副平易近人的大眾內(nèi)飾。除了平底方向盤(pán)以外給人激情、運(yùn)動(dòng)感的元素太少了，當(dāng)然 偏運(yùn)動(dòng)型的座椅是一點(diǎn)，很具運(yùn)動(dòng)性，實(shí)際包裹能力也很不錯(cuò)，只不過(guò)偏向了運(yùn)動(dòng)偏向了包裹就犧牲了一些舒適，坐起來(lái)還是比較硬。對(duì)于一款雙門(mén)四座的跑車來(lái)說(shuō)如果講空間實(shí)用性那就不對(duì)了，如果兩個(gè)人使用那空間當(dāng)然夠大了，后排偶爾坐人也是能夠接受的，這就不錯(cuò)了。

　　動(dòng)力調(diào)校的非常豐富，1.4T 有122馬力200牛米，131馬力225牛米，160馬力，240牛米三種。2.0T有211馬力280牛米，256馬力330牛米兩種。只要不差錢(qián) 動(dòng)力不是事。而且懸架也是偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)校，偏硬 路感清晰，運(yùn)動(dòng)型取向很棒！

　　5：披著羊皮的狼——福克斯進(jìn)口

　　售價(jià)區(qū)間 25.98-39.90萬(wàn)

　　進(jìn)口福克斯即福克斯RS/ST，外形與國(guó)產(chǎn)福克斯可以說(shuō)變化不太大，但是各種運(yùn)動(dòng)套件、包圍都使用讓人們看到它就能意識(shí)到這是一輛鋼炮 不是好惹的，兇狠的前唇已經(jīng)中網(wǎng)的RS標(biāo)志證明了它都身份。內(nèi)飾與國(guó)產(chǎn)福克斯也無(wú)太大區(qū)別，中控臺(tái)上方的三塊溫度、壓力指示表和平底方向盤(pán)以及桶椅是個(gè)運(yùn)動(dòng)型車的專屬屬性。空間與普通福克斯相差不多，畢竟級(jí)別在這。

　　最主要的還在于動(dòng)力、操控的部分，RS版本采用2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)350馬力 440牛米，百公里加速進(jìn)了五秒大關(guān)，還有就是ST也就是采用2.0T 250馬力 345牛米的車型，比RS稍遜但是動(dòng)力足夠滿足一個(gè)小鋼炮。由于運(yùn)動(dòng)性取向，懸架會(huì)偏硬，桶椅都支撐很好 但是肯定不能按照舒適型轎車的標(biāo)準(zhǔn)要求它的舒適程度了。

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