馬云曾說“未來30年將無工可打，無商可務”，餓了么一聲巨響，宣布這個時代將提前到來！

　　餓了么正式推出全國首個外賣機器人，徹底取代外賣配送最后一公里的小哥！這意味著中國上百萬騎手即將面臨大規模失業！

　　1.外賣機器人，最后一公里終結者

　　大家好，給大家介紹一下，這位是餓了么外賣機器人萬小餓。

餓了么外賣機器人萬小餓

　　9日上午10點，萬小餓正式在上海虹橋萬科中心亮相。從此以后，萬科大樓里騎手繁忙的身影將永遠載入歷史！因為他們的飯碗被更智能、更經濟、更高效的機器人搶走了！

　　別看萬小餓白白胖胖，它最大支持載重80千克，擁有8小時超長的續航能力，而且沒電了還會自己去充電。也就是說，一個機器人一天只需快充電一次，就能全天像永動機一樣賣命送外賣了！

萬小餓自己回到充電樁

　　跟騎手外賣箱的食物容易變冷不一樣，萬小餓搭載了保溫箱，目前可同時裝載三單外賣。不要擔心，它80千克的超大負重能力，未來一次裝30單絕對so easy！

　　考慮到寫字樓、居民樓、商用樓的復雜環境，萬小餓還裝有路線感應器，會根據送餐目的地自動設置路線，在光滑石地面、地板、地毯、緩坡等室內多種地面環境下都能暢行無阻，還能機智地避開障礙物。

　　而且，它還打通了電梯控制系統，萬小餓到電梯邊上時，電梯會自動開門，外賣訂單需要送到幾樓它就會給電梯發相應指令。

　　在此前的內測中，萬小餓送餐能夠顯著提升效率，機器人呆萌的形象、語音交互功能以及人蓄無害的特性還能增加用戶好感度。顯然，人工和萬小餓機器人送餐，我會選擇后者。

　　有人會說“這么呆萌，它敢上來，我就抱走它！”對此，我只能說大家千萬不要萌生愛意，因為萬小餓還搭載了報警系統，一旦被劫持就會自動觸發定位和報警器。

　　亮相儀式一結束，萬小餓隨即開始了它的送餐工作。一位用戶在餓了么點了一單外賣，萬小餓接到了訂單后便開啟了永動模式

　　它的流程是這樣的：專人把外賣放進機器人保溫箱，同時輸入訂單編號；機器人到達所在樓層后告知用戶；用戶輸入手機號確認取餐；機器人前往下一單目的地。

　　如此智能高效的外賣配送，就連我這個平時不經常叫外賣的人也要為餓了么瘋狂打一次call！

　　2.從萬科開啟機器人統治外賣配送時代

　　外賣機器人之所以取名萬小餓，是因為它是萬科和餓了么的戰略合作產品，其中餓了么未來物流部門負責研發，萬科提供使用場景支持

　　一個月前，餓了么就與萬科簽署了戰略合作協議。隨著萬小餓在虹橋萬科的落地，很快，萬科所有地產都會迎來外賣機器人入駐。一旦在萬科通過試驗，那么全國所有的住宅、辦公、商業等場所統統都會被外賣機器人占領。

　　根據餓了么未來物流負責人介紹，萬小餓背后其實是一整套智能機器人配送系統，這套系統由餓了么自主研發，餓了么（阿里系）和百度外賣的訂單都可以由其配送。

　　外賣三巨頭已有兩個捷足先登，騰訊系的美團絕不會無動于衷。據了解，前段時間騰訊大手筆布局人工智能，很可能與外賣機器人有關。也就是說，將來外賣機器人會通過BAT不斷向移動互聯網終端滲透，機器人配送會越來越便捷和普遍。

　　3.阿里大手筆，吹響人工智能集結號

　　早在2016年初，餓了么內部就提出了“未來物流”戰略。當時正是外賣市場井噴的前夜，餓了么先發制人可以說是眼光獨到。

　　我們來看看這個時間節點上發生了什么？

　　2015年12月，阿里12.5億美元大手筆入股餓了么，成功上位餓了么第一大股東。前腳剛剛成為新主，跨過年后腳就發力未來物流，餓了么未來物流戰略的背后主導者絕對是阿里！

　　為更有針對性地研發尖端配送科技，阿里在餓了么專門成立了“π事業部”。這支團隊匯聚行業精英，一年多來辦成了兩件大事：

　　1、在剛剛過去的9月份，成功研發外賣無人機，最快今年底就能大規模投入商用；

　　2、外賣機器人——萬小餓落地。

　　這兩件成果最終都指向了一個共同點，一前一后解決了外賣配送：無人機解決遠距離運送，機器人解決最后一公里到家。

　　也就是說，將來經過優化迭代，餓了么會形成這樣的配送場景：無人機從遠處把外賣送到你所在的樓宇，交由外賣機器人完成最后送達任務。陸地配送中的塞車、緩行、紅綠燈等障礙一掃而光，坎坷變通途了，效率成倍提高！

　　永遠不要懷疑阿里的能力，它有的是資金、技術。目前，它已經在無人便利店、無人酒店、支付寶刷臉支付等人工智能領域取得了根本性突破，要實現機器人全面取代人力配送外賣決不是難題。

　　4.未來將無工可打

　　今年9月，馬云在2017世界物聯網博覽會上直言：未來世界程序化的工作都會被機器所取代，我們需要做的，就是讓人活得更像人，機器更像機器。

　　也就是說未來程序化的職業，比如騎手、快遞員、流水線、收銀員、餐飲服務員等等職位全都會被顛覆。

　　這與馬云去年所說的話一脈相承：未來30年將會有大批人下崗，無工可打無商可務

　　沒想到馬云的預測，第一個在騎手這個職業上得到了驗證。

　　一個騎手每天累死累活只能配送50-60單左右的外賣，而餓了么無人機一次運載幾十份外賣輕而易舉，到達寫字樓、居民樓后再交由外賣機器人送達，輕松搞定一個騎手的工作！而且機器人不要工資、不要社保、無需休息，騎手拿什么去跟機器競爭？

　　大家應該還記得今年初的一個事件：因為用餐高峰電梯人多，等待過久，一名外賣小哥眼看送餐就要超時，當場急得哇哇大哭。

　　目前我們外賣等行業仍然是勞動密集型行業，發展智能機器人有助于國家從勞動密集型行業向技術密集型行業轉型，就是從發展大計來看，國家也一定會全力支持外賣機器人。

　　總之，發展外賣機器人既是國家的宏觀大計，也是BAT等企業的發展戰略，同時還是消費者的共同呼聲！這個大勢，誰也左右不了！只是身處巨變中的騎手，避無可避要承受產業轉型的陣痛！