相信不少人都和我一樣

坐電梯的時候腦補過很多被困電梯的畫面

簡直想想都害怕！

但是！

以后在合肥

電梯都有“身份證”

可以非常快速的精準救援

　　今天上午記者獲悉，4月1日，《合肥市電梯安全監督管理辦法》(以下簡稱《辦法》)將正式實施。該《辦法》的頒布施行對于進一步做好我市電梯安全管理工作，落實企業安全主體責任，提高電梯使用管理責任單位和個人的安全意識，杜絕特大事故、遏制重大事故、減少一般事故，維護人民群眾生命和財產安全，保障我市經濟社會穩定健康發展有著非常重要的意義。

　　今后乘坐電梯如遇緊急情況，可趕緊撥打合肥市電梯應急救援電話96366；

　　對使用年限超過15年、主要技術參數發生改變的電梯將開展安全技術評價；

　　電梯運行維護費用將從物管費中列支并單獨設賬、專款專用；

　　公眾聚集場所電梯將投保安全責任保險；

截至2016年底，我市在用電梯52004臺

其中乘客電梯約41900臺，自動扶梯約3790臺

比2008年的8800臺電梯數量增長了近6倍

　　電梯數量快速增加，但我市電梯整體質量參差不齊，安裝、使用、維護保養等環節還存在一些問題，少數老舊電梯“帶病”運行，電梯非正常停運、乘客被困的情況時有發生，電梯安全問題已經成為政府關心、百姓關注的熱點問題，也直接考驗著我市電梯安全管理水平。

　　《辦法》主要從生產、銷售、使用、維護保養、檢驗檢測和監督管理、應急處置、法律責任等方面細化了《特種設備安全法》、《特種設備安全監察條例》的原則規定，增強了可操作性，為我市電梯安全管理監察工作的順利開展提供了法律保障，有利于今后工作的依法監管和預防電梯安全事故的發生。

　　記者從合肥市質監局獲悉，該局電梯安全信息化監管系統目前已搭建完成，今起將進行標識牌的張貼。

　　該系統結合了GIS、物聯網、大數據等現代信息技術。反映在使用終端，將以標識牌為主要表現形式。該標識牌上主要包括這部電梯的7位數的編號、96366的電話號碼，以及二維碼。

　　市民用手機掃二維碼，即可查詢到電梯的使用期限、年檢情況等。標識牌中，7位數的編碼非常重要。市民如果遇到電梯故障，撥打救援電話報出這串數字，救援人員就能第一時間定位，快速前往救援。

以后合肥電梯還將變得更聰明

電梯監測預警系統、大數據應用系統目前已在建設中

比如電梯監測預警系統

目前已在高新區幾家企業在進行研發試點

成熟后將進行推廣使用

屆時電梯如果有故障，將會自動報警

　　乘坐電梯應注意的安全事項

　　注意超限過載

　　電梯不能超載，當電梯報警時，就應該主動退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險的。

　　不頂阻電梯門

　　當電梯門快關上時，千萬不要強制沖進電梯，阻止電梯關門，切忌一只腳在內一只腳在外停留，這樣會受到傷害。

　　不隨便按應急按鈕

　　應急按鈕是為了應付意外情況而設置的，電梯在正常運行時，千萬不要去按應急按鈕，否則會給您帶來不必要的麻煩。

　　不開門運行

　　乘坐電梯時，如果電梯門沒有關上就運行，這說明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時向維修人員報告。

　　不乘維修中的電梯

　　來到電梯前，乘客首先看看是否掛有“停梯檢修”標志。如果電梯在維修，應掛有這種標志，乘客不要乘坐。

　　發生火災時別乘電梯

　　司機或乘客在發生火災時，應將電梯停在火勢或煙火未蔓延的樓層，乘客禁止使用電梯逃生，而要從樓梯安全出口處逃生。

　　發生意外千萬別慌

　　電梯運行中萬一出現故障時，乘客不要驚慌，應按對講或警鈴按鈕通知維修人員救援，不要亂動亂按，等待是保障安全的明智選擇。

　　進出電梯須觀察

　　電梯停穩后，乘客進出電梯時應注意觀察電梯轎箱地板和樓層是否水平，如果不平，說明電梯存在故障，應及時通知檢修，以保障乘客安全。

　　來源：合肥在線 合肥晚報實習生：劉小雨