1、1首先第一步就是在電梯機(jī)房控制柜內(nèi)，莫納克系統(tǒng)主板報(bào)e42故障，這知時(shí)候就代表電梯運(yùn)行中門鎖中斷2然后就是進(jìn)行電梯運(yùn)行中門鎖中斷在一般情況下指門鎖部位不通道出現(xiàn)的原因是廳門打開或閉合不嚴(yán)，有的是外力扒門，也有可能是廳門下側(cè)滑道中有異物阻塞導(dǎo)致3接著就是廳門完全關(guān)門門頭；你好，這個(gè)問題不復(fù)雜的，第一主板使用環(huán)境怎么樣有沒有導(dǎo)電性灰塵，第二如果出現(xiàn)該現(xiàn)象后能斷電恢復(fù)，之后又出現(xiàn)類似問題基本上可以確定為變頻器底座有問題如有疑問可聯(lián)系我；1技術(shù)可靠性作為專業(yè)從事電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的廠商，蘇州默納克控制技術(shù)有限公司提供了符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定可靠且經(jīng)過驗(yàn)證的產(chǎn)品2成本效益集成化設(shè)計(jì)可以降低成本，減少所需空間通過將變頻器和控制主板集成到一起，可以簡化安裝操作和維護(hù)流程，節(jié)省相關(guān)設(shè)備及材料費(fèi)用3市場認(rèn)可度由于在；您好，您問的是申龍電梯默納克主板，轎頂全是插件的，轎廂里是不是沒有通訊板吧是的默納克系統(tǒng)的特點(diǎn)是主板和變頻器集成在一起，轎廂通訊板放在轎頂，轎廂內(nèi)僅有按鈕板和顯示板轎廂是電梯用以承載和運(yùn)送人員和物資的箱形空間轎廂一般由轎底轎壁轎頂轎門等主要部件構(gòu)成。

2、美國愛特梅爾的AT89系列芯片根據(jù)查詢電梯筆記得知，匯川默納克電梯主板mcu用的是美國愛特梅爾的AT89系列芯片，默納克品牌屬于深圳匯川技術(shù)股份有限公司旗下蘇州默納克控制技術(shù)有限公司，默納克的一體化產(chǎn)品是專為電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的；三默納克系統(tǒng)小鍵盤顯示菜單分類 F0顯示樓層和行駛方向信息 F1輸入運(yùn)行樓層命令 F2執(zhí)行故障復(fù)位 F3顯示時(shí)間 F8進(jìn)行測試功能 F4顯示合同號(hào) F5顯示運(yùn)行間隔時(shí)間 F6保留用戶禁止設(shè)置，以防危險(xiǎn) F7輸入樓層自學(xué)習(xí)命令；KB1和KB2都是抱閘接觸器，通過圖紙我們可以看出來這兩個(gè)接觸器在抱閘回路的前后各一個(gè)這就有效防止由于接觸器粘連引起的抱閘不閉合造成的沖頂事故，你這個(gè)E37的故障首先排除抱閘檢測開關(guān)老梯子一般沒有接，之后就考慮一下抱閘回路，我上個(gè)月處理過一個(gè)E37的故障是由于主板上抱閘接觸器的輸出點(diǎn)壞了；先按PRG鍵顯示F0，再按up鍵顯示F1，再按set鍵顯示1，再按up鍵按要去的樓層數(shù)，最后按set鍵，電梯開始運(yùn)行，插入調(diào)試器，F(xiàn)605菜單可設(shè)置服務(wù)樓層，當(dāng)安全電路斷開時(shí)，主板也有可能報(bào)告E09，或者長時(shí)間顯示E09，monak系統(tǒng)中主電源和變頻器之間有一批觸點(diǎn)，當(dāng)安全性不可用時(shí)，觸點(diǎn)不閉合，主板顯示E09；E47封門接觸器粘連故障原因有預(yù)開門和再平層時(shí)，封門接觸器粘連處理方法檢查封門接觸器反饋出點(diǎn)信號(hào)特征常開常閉，檢查封門接觸器動(dòng)作是否正常在實(shí)現(xiàn)調(diào)整這些之前需要在控制柜內(nèi)短接門鎖，以便在電梯上開檢修讓電梯先實(shí)現(xiàn)上下之后，才可能去檢查和處理是那層門鎖不通短接門鎖就意味著電梯；E47封門接觸器粘連 故障級(jí)別 1 接觸器觸頭粘連的原因有1電流過載或接觸面積不足以產(chǎn)生熱量2操作頻率過高，使用時(shí)接觸器火花過大，接觸器安裝不當(dāng)3電源電壓過低，導(dǎo)致磁系統(tǒng)吸力不足，觸頭反復(fù)振動(dòng)，發(fā)生電弧焊接4觸頭的初始?jí)毫μ。?dāng)感性負(fù)載閉合時(shí)，觸頭會(huì)跳得很快，導(dǎo)致電弧；是什么系統(tǒng)的，如果是默納克系統(tǒng)的話E15是保留的，聯(lián)系默納克廠家或電梯出廠原廠。

3、工作環(huán)境過熱默納克3000主板顯示0是因?yàn)椋{克3000主板工作環(huán)境過熱導(dǎo)致的，只需讓默納克3000主板停止工作，等待產(chǎn)熱完畢即可重新使用默納克一體機(jī)又稱默納克一體機(jī)控制柜，是默納克公司針對(duì)電梯公司所研發(fā)的產(chǎn)品，無論是技術(shù)還是特點(diǎn)，都是現(xiàn)代電梯發(fā)展的趨勢；CAN 轎頂板通訊指示燈正常時(shí)閃爍，系統(tǒng)主板MCB 與轎頂板CTB 通訊正常時(shí)閃爍 綠色CAN故障時(shí)不亮 RESET 復(fù)位指示燈正常時(shí)不亮，CAN故障時(shí)閃爍系統(tǒng)主板MCB 與轎內(nèi)板CTB 通訊異常時(shí)，進(jìn)行通訊復(fù)位處理，此時(shí)該燈閃爍頻率低 主控板指示燈說明 ER 故障指示燈系統(tǒng)檢測到故障時(shí)，報(bào)警同時(shí)ER 燈點(diǎn)亮紅色 OK。

4、你拆下電池沒有用的， 電池只是用于主板的時(shí)間而已 與34故障沒有任何關(guān)系，與板子的數(shù)據(jù)也沒有任何關(guān)系；默納克品牌屬于深圳匯川技術(shù)股份有限公司旗下蘇州默納克控制技術(shù)有限公司，默納克的一體化產(chǎn)品是專為電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的“一體化”控制技術(shù)適用的是永磁同步電梯主機(jī)，簡單來說就是把電梯的變頻器和控制主板集成到一起，節(jié)省電氣元件和控制柜空間，成本下降，同時(shí)控制柜的操作和維護(hù)工作也相應(yīng)變得簡單；默納克電梯主板送電后數(shù)碼管一直閃原因1線路斷線，或者線路混線了，需要找電梯專業(yè)檢測維修人員來修理2顯示器壞了，或者連接顯示器的線掉線了，需要更換顯示器，或者把掉的線連接上。