在電梯的井道中，低層和頂層的位置會安裝限位開關，這些開關通常固定在導軌的末端為了確保電梯的安全運行，井道的上下兩端會設置三組開關，包括強迫減速開關終端限位開關和極限開關當電梯轎廂接近上端站或下端站時，轎廂頂部或底部的撞弓會首先接觸強迫減速開關如果電梯未及時減速，這個開關會立即發出；終極限位是相對于電梯轎廂的位置，不是相對于頂端的位置當轎廂平層時，限位開關離撞弓距離多為50100mm限位開關離極限開關為100150mm。

上極限開關相當于電梯電源開關，碰到它電梯就會切斷電源而在電梯下部，也有三個同樣的開關極限開關安裝距離50100mm之間；井道低層和頂層，一般裝在導軌端極限開關，是防止轎廂沖頂或者蹲底的，你想想就可以知道它在什么位置了。

在井道的上下終端各裝有三道開關，分別為強迫減速開關終端限位開關和極限開關當轎廂運行到上端站或下端站進入減速位置時，轎廂上的撞弓應先碰到強迫減速開關，如電梯沒有減速，該開關動作將強迫電梯進入減速狀態，如果轎廂越位超過平層位；極限開關就是當電梯減速開關不好，限位開關不起作用的情況下，當電梯碰到極限開關時，極限開關動作，切斷安全回路，是電梯停止運行電梯極限開關其實就是一個行程開關，與繼電器和接觸器配合使用，當電梯運行至極限時，自動切斷電源，防止出現拉斷鋼纜等惡性事故發生因為它的核心部件，就是那個行程開關，所以。

GB 75882003 電梯制造與安裝安全規范 105極限開關 1051總則 電梯應設極限開關 極限開關應設置在盡可能接近端站時起作用而無誤動作危險的位置上極限開關應在轎廂或對重如有接觸緩沖器之前起作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態1052極限開關的動作 正常的端站停止；電梯井道的最上端和最下端各安裝有一排控制開關，用于控制電梯的速度和停止電梯運行時，首先遇到的是強制減速開關，即上下限位開關，如果速度較高，還會分為一級和二級減速開關當電梯轎廂碰到減速開關后，會執行減速操作碰到上下限位開關時，電梯會立即停止向上或向下運行，但依然可以在相反。

電梯極限開關安裝位置圖

空載上行工況應平層意思電梯安裝極限緩速裝置應保證電梯上下兩端站在事故狀態時不超越極限位置，但不應取代電梯正常減速和平層裝置的作用極限緩速開關的安裝位置應控制在轎廂地坎超越上下端站地坎50至200mm以內上下極限開關動作應正常且應安全可靠。

施工電梯極限開關工作原理

1首先打開所有包裝確認每個包裝內零件沒有丟失2其次打開限位開關的本體部分，打開后將直角頭子塞進金屬擋板3然后固定好位置后，安裝底部出線口，蓋上蓋子4最后把一個帶齒的檔片向上安裝在直角頭子上面，裝上桿子即可。

當升降機的限位開關失去作用時，用該開關分斷升降機的供電總電源，達到施工升降機的終端保護作用上下極限限位器在上下限位器不起作用時，當吊籠運行超過限位開關和越程后，能及時切斷電源使吊籠停車極限限位是非自動復位型動作后只能手動復位才能使吊籠重新啟動極限限位器安裝在吊籠和導軌架。

一般來說，電梯的上極限開關是安裝在電梯軌道頂端的這是電梯的一個安全裝置，其主要功能是限制電梯向上行駛的最高位置，以防止電梯因誤操作或其他原因沖頂而造成事故對于不同類型的電梯和不同的使用環境，其具體的設定值和參數可能有所不同一般的家用或商業用電梯上極限接的位置在頂部稍下的位置。

一般在電梯井道的最上端和最下端各裝有一排控制開關，用于減速和控制電梯停止按電梯運行的方向首先碰到強制減速開關上下限位開關極限開關如果速度較高的電梯減速開關還會分為一級減速開關和二級減速開關甚至更多電梯轎廂碰到減速開關后執行減速動作 電梯轎廂碰到上下限位開關會立即。

電梯的安全，首先是對人員的保護，同時也要對電梯本身和所載物資以及安裝電梯的建筑物進行保護為了確保電梯運行中的安全，在設計時設置了多種機械電氣安全裝置超速保護裝置限速器安全鉗超越行程的保護裝置強迫減速開關終端限位開關終端極限開關分別達到強迫減速切斷方向控制電路切斷。

電梯的極限開關是電梯安全回路的重要組成部分，通常安裝在井道內部，屬于井道安全回路的一部分這一裝置在電梯的安全防護中扮演著關鍵角色在電梯井道的頂部和底部，各安裝了一個極限開關，其大致位置距離限位開關大約十五厘米這一設計確保了當電梯碰到限位開關而未能及時停止時，極限開關能在電梯即將撞擊到。