在各種飛行器中，最奇特的是直升機(jī)。它在空中能自如地向前飛，后退飛，側(cè)著飛，甚至翻筋斗，它可以不需要機(jī)場(chǎng)，只要有塊小空地，便能起飛降落，并可垂直升降，平穩(wěn)地懸停在空中！雖有以上優(yōu)點(diǎn)，但仍有速度低、航程短、可靠性差、噪音大、操縱復(fù)雜、事故率高的缺點(diǎn)。這些缺點(diǎn)，特別是速度低，安全性差，是直升機(jī)與生俱來的，難以根本改進(jìn)。

　　因此人們夢(mèng)想著能設(shè)計(jì)出新的更好的飛行器以超越直升機(jī)。這樣，便出現(xiàn)了傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)和垂直起落飛機(jī)。無數(shù)的事實(shí)表明，性能最好的常規(guī)起降飛機(jī)，也只是在跑道完好時(shí)才可能起降。那么，能不能使飛機(jī)擺脫跑道的束縛，垂直起降呢？不是已經(jīng)發(fā)明了直升機(jī)嗎？為什么還提出使戰(zhàn)斗機(jī)垂直起降的問題呢？這是因?yàn)?，直升機(jī)的飛行速度在噴氣式飛機(jī)的面前，就顯得太慢了，它不能滿足戰(zhàn)斗時(shí)以速度取勝的需要；而且，直升機(jī)本身的設(shè)計(jì)及裝備，也不能擔(dān)當(dāng)起戰(zhàn)斗的重任。所以人們才設(shè)想讓噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)也能垂直起降。隨著人類的不斷研究，相繼研制出了“鷂式”垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，雅克38垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)-35垂直起降隱形戰(zhàn)機(jī)。下面小編就來介紹一下這三款人類制造的經(jīng)典垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。

　　“鷂式”垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)資料簡(jiǎn)介

　　“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)，是一種亞音速單座單發(fā)垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)，由英國(guó)原霍克飛機(jī)公司（已并入英國(guó)航宇公司）和布里斯托爾航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司（已并入羅·羅公司）研制的世界上第一種實(shí)用型垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)，其主要作戰(zhàn)任務(wù)是海上巡邏、艦隊(duì)防空、攻擊海上目標(biāo)、偵察和反潛等。1966年8月“鷂”式原型機(jī)試飛，1969年4月開始裝備英國(guó)空軍?！苞_”式飛機(jī)采用帶下反角的后掠上單翼，一臺(tái)“飛馬”發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)身前后有4個(gè)可旋轉(zhuǎn)0°～98.5°的噴氣口，提供垂直起落、過渡飛行和常規(guī)飛行所需的動(dòng)升力和推力，機(jī)翼翼尖、機(jī)尾和機(jī)頭有噴氣反作用噴嘴，用于控制飛機(jī)的姿態(tài)和改善失速性能?！苞_”具有中低空性能好、機(jī)動(dòng)靈活、分散配置、可隨同戰(zhàn)線迅速轉(zhuǎn)移等特點(diǎn)。其最大缺點(diǎn)是垂直起飛時(shí)航程和活動(dòng)半徑小、載彈量小并且陸上使用時(shí)后勤保障困難。

　　參考數(shù)據(jù)

　　機(jī)長(zhǎng)：14.5米

　　翼展：7.7米

　　機(jī)高：3.17米

　　最大起飛重量：11880千克

　　載油量：3630千克（短距起飛）、2270千克（垂直起飛）

　　動(dòng)力系統(tǒng)：一臺(tái)“飛馬”MK104推力可轉(zhuǎn)向渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

　　最大速度：1.25馬赫

　　巡航速度：0.8馬赫

　　起飛滑跑距離：305米

　　作戰(zhàn)半徑：750公里（高空截?fù)簟⒆鲬?zhàn)3分鐘）、463公里（對(duì)面攻擊）、750公里（偵察搜索）

　　乘員：1人

　　升限：16,000米

　　雅克38垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)資料簡(jiǎn)介

　　雅克-38（又稱雅克-36M或雅克-36，但其實(shí)雅克-36是一種驗(yàn)證機(jī)，與之差別較大）是雅科夫列夫?qū)嶒?yàn)設(shè)計(jì)局為前蘇聯(lián)海軍研制的艦載垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于對(duì)地面和海面目標(biāo)實(shí)施低空攻擊，并具有一定的艦隊(duì)防空能力。20世紀(jì)60年代中期，前蘇聯(lián)對(duì)垂直起落技術(shù)的探索至少可追溯到60年代中期。在1967年的蘇聯(lián)航空節(jié)上，曾展出過三種裝升力發(fā)動(dòng)機(jī)的短距起落戰(zhàn)斗機(jī)和一種西方稱之為“自由畫”的垂直、短距起落轉(zhuǎn)噴口實(shí)驗(yàn)機(jī)。之后，又發(fā)展過一些不同方案的垂直起落研究機(jī)，1973年曾在“莫斯科”號(hào)巡洋艦上作過一系列試驗(yàn)。雅克-38就是在這些垂直起落技術(shù)的探索研究的基礎(chǔ)上，于60年代末開始研制的艦載垂直起落戰(zhàn)斗機(jī)。據(jù)信，1971年原型機(jī)已經(jīng)試飛。

　　性能數(shù)據(jù)

　　外形尺寸

　　翼展：7.32米、（折疊時(shí)）4.88米

　　機(jī)長(zhǎng)：（A型）15.50米、（B型）17.68米

　　機(jī)高：4.37米

　　機(jī)翼面積：18.5米2

　　主輪距：2.90米

　　前主輪距：5.50米

　　基本重量：6800千克

　　正常起飛重量：（A型）7485千克、（B型）8390千克

　　最大起飛重量：11700千克

　　機(jī)內(nèi)載油量：2720千克

　　最大速度：（高空）M0.95、（海平面）M0.8

　　巡航速度：（高度6100米）、958公里/小時(shí)

　　最大爬升率：（海平面）75米/秒

　　實(shí)用升限：12000米

　　作戰(zhàn)半徑：（低－低－低，帶1000千克武器）240公里（高空偵察，帶偵察艙和兩個(gè)副油箱）556公里

　　推重比：0.907

　　F-35B垂直起降隱形戰(zhàn)機(jī)資料簡(jiǎn)介

　　F-35戰(zhàn)斗機(jī)，是一款由美國(guó)洛克希德·馬丁設(shè)計(jì)及生產(chǎn)的單座單發(fā)重型戰(zhàn)斗攻擊機(jī)。F-35主要用于前線支援、目標(biāo)轟炸、防空截?fù)舻榷喾N任務(wù)，并因此發(fā)展出3種主要的衍生版本，包括采用傳統(tǒng)跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降機(jī)種F-35B型，與作為航空母艦艦載機(jī)的F-35C型。F-35在戰(zhàn)機(jī)世代上屬于第五代戰(zhàn)斗機(jī)，具備較高的隱身設(shè)計(jì)、先進(jìn)的電子系統(tǒng)以及一定的超音速巡航能力。F-35也是世界上最大的單發(fā)單座艦載戰(zhàn)斗機(jī)和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰(zhàn)斗機(jī)。F-35會(huì)成為美國(guó)及其同盟國(guó)未來最主要的第五代戰(zhàn)斗機(jī)之一。2015年2月9日，F(xiàn)-35在英國(guó)皇家空軍中編列服役；2015年6月28日，日本第一架F-35開始生產(chǎn)。

　　性能指標(biāo)

　　外形尺寸：翼展10.70米，機(jī)長(zhǎng)15.47米，機(jī)高4.57米，機(jī)翼面積42.7平方米

　　重量及載荷：空重12020千克，最大武器載荷大于5897千克，最大翼載荷530.7千克/平方米，最大內(nèi)部燃油大于8165千克，最大起飛重量27215千克

　　性能數(shù)據(jù)：最大平飛速度 1700千米/時(shí)，巡航速度 740千米/時(shí)，作戰(zhàn)半徑 1111千米（F-35A/F-35B）/833千米（F-35C）。

　　武器裝備：武器基本為內(nèi)置，標(biāo)準(zhǔn)的武器配備是2枚空空導(dǎo)彈和2枚JDAM。另外在機(jī)翼上還有4個(gè)掛架。F-35的總載彈量為6-7噸。

　　動(dòng)力裝置：一臺(tái)119-611加力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)（F-22所使用的F119-PW-100發(fā)動(dòng)機(jī)的派生產(chǎn)品），推力 165千牛

　　“鷂”式、雅克38、F-35B孰強(qiáng)孰弱

　　F-35B機(jī)身重約27噸，能夠攜帶6噸武器，而且是隱形飛機(jī)。在垂直起飛模式下，F(xiàn)-35B可攜帶武器的重量約為“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)的兩倍，其作戰(zhàn)半徑約為800千米，大約也是“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)的兩倍。F-35B戰(zhàn)機(jī)將取代AV-8B。F-35比其他戰(zhàn)斗機(jī)最具優(yōu)勢(shì)的還是隱身能力，隱身能力配合被動(dòng)電子探測(cè)系統(tǒng)，使其在空戰(zhàn)中能夠隱蔽接敵，并能夠在雷達(dá)不開機(jī)的前提下發(fā)射空空導(dǎo)彈。而雅克38垂直起降飛機(jī)只是一個(gè)驗(yàn)證機(jī)，并未真正生產(chǎn)，戰(zhàn)斗力何從談起。F35B戰(zhàn)斗機(jī)除了擁有AV-8B的優(yōu)點(diǎn)和五代機(jī)的全部特性之外，還有效彌補(bǔ)了AV-8B的技術(shù)缺點(diǎn)和最重要的腿短的弊端。

　　部署在黃蜂級(jí)兩棲攻擊艦之后，可以完全與中俄印的滑躍起飛模式的航母艦載機(jī)相抗衡。而其隱形性能又是這些國(guó)家的艦載機(jī)所不具備的。搭載F35B戰(zhàn)斗機(jī)的黃蜂級(jí)兩棲攻擊艦，無論在噸位還是載機(jī)數(shù)量上都可以與印度的超日王航母以及在建的維特蘭特號(hào)自主航母匹敵，艦載機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)則完勝印度的米格29K。如果單純比較艦載機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，那么中國(guó)的遼寧號(hào)和俄羅斯的庫(kù)茲涅佐夫號(hào)航母在海上對(duì)抗中也不占優(yōu)勢(shì)。