2 檢修開關(guān)允許維修人員在電梯停穩(wěn)后進(jìn)入電梯井進(jìn)行檢修3 限速器開關(guān)當(dāng)電梯運(yùn)行速度超過設(shè)定的安全值時(shí)，限速器會(huì)觸發(fā)開關(guān)，使電梯停止運(yùn)行4 限速器斷繩開關(guān)當(dāng)電梯的曳引繩斷裂時(shí)，此開關(guān)會(huì)觸發(fā)，確保電梯安全5 廳轎門觸物保護(hù)開關(guān)當(dāng)電梯廳門或轎門關(guān)閉時(shí)，如果檢測(cè)到有物體阻礙。

電梯的安全回路是確保乘梯者和設(shè)備安全的關(guān)鍵系統(tǒng)，它包括多種保護(hù)措施常見的安全回路包括限速器電氣開關(guān)SRS，轎廂急停開關(guān)HSC，轎頂急停開關(guān)SSP，機(jī)房急停開關(guān)RSC，上極限開關(guān)UP，下極限開關(guān)DN，安全鉗電氣開關(guān)SCS，漲緊輪電氣開關(guān)TCS，盤車手輪電氣開關(guān)PCW。

電梯的安全回路主要包括控制回路緊急停止開關(guān)門安全回路盤車及檢修回路電源供電回路和其他輔助安全回路二詳細(xì)解釋 1 控制回路 控制回路是電梯運(yùn)行的大腦，通過指令信號(hào)來控制電梯的運(yùn)行和停止它的安全性在于確保信號(hào)準(zhǔn)確傳輸，避免因信號(hào)干擾或故障導(dǎo)致電梯誤操作控制回路的可靠性和穩(wěn)定性。

電梯安全回路分為機(jī)房安全回路，轎廂安全回路，井道底坑安全回路1機(jī)房有盤車開關(guān)，限速器開關(guān)，控制柜急停開關(guān)2轎廂有轎頂急停開關(guān)，安全鉗開關(guān)，安全窗開關(guān)，轎廂急停開關(guān)3井道底坑有極限開關(guān)，緩沖開關(guān)，斷繩開關(guān)，底坑急停開關(guān)4只有所有安全開關(guān)都在接通的情況下，安全繼電器吸合，電梯。

十四個(gè)開關(guān)電梯安全回路分為機(jī)房安全回路，轎廂安全回路，井道底坑安全回路機(jī)房有盤車開關(guān)，限速器開關(guān)，控制柜急停開關(guān)轎廂有轎頂急停開關(guān)，安全鉗開關(guān)，安全窗開關(guān)，轎廂急停開關(guān)井道底坑有極限開關(guān)，緩沖開關(guān)，斷繩開關(guān)，底坑急停開關(guān)。

1機(jī)房安全回路電源斷路器控制柜保險(xiǎn)或斷路器，限速器開關(guān)機(jī)房，相序開關(guān)相序，盤車輪開關(guān)曳引機(jī)，機(jī)房急停機(jī)房檢修盒曳引機(jī)旁，鋼帶開關(guān)新電梯無，常存在于OTIS較早期的電梯產(chǎn)品2井道上極限井道上端站，下極限井道下端站，安全回路電壓常為AC110V，依據(jù)不。

電梯安全回路有以下幾部分1 控制電路安全回路2 廳門安全回路3 轎門安全回路4 緊急停止開關(guān)回路控制電路安全回路是電梯運(yùn)行的基礎(chǔ)，涵蓋了電梯的控制電路和主板只有當(dāng)這一回路處于正常工作狀態(tài)時(shí)，電梯才能正常運(yùn)行任何電路故障都可能導(dǎo)致電梯停止工作或產(chǎn)生安全隱患廳門安全回路關(guān)乎電梯。

安全回路開關(guān)有1機(jī)房控制屏急停開關(guān)相序繼電器熱繼電器限速器開關(guān)2井道上極限開關(guān)下極限開關(guān)有的電梯把這兩個(gè)開關(guān)放在安全回路中，有的則用這兩個(gè)開關(guān)直接控制動(dòng)力電源3底坑斷繩保護(hù)開關(guān)底坑檢修箱急停開關(guān)緩沖器開關(guān)4轎內(nèi)操縱箱急停開關(guān)5轎頂安全窗開關(guān)。

電梯安全回路是一種確保電梯安全運(yùn)行的重要機(jī)制它主要分為三個(gè)部分機(jī)房安全回路轎廂安全回路和井道底坑安全回路在機(jī)房中，安裝有盤車開關(guān)限速器開關(guān)和控制柜急停開關(guān)這些開關(guān)共同作用，確保機(jī)房內(nèi)的安全而在轎廂內(nèi)部，有轎頂急停開關(guān)安全鉗開關(guān)安全窗開關(guān)以及轎廂急停開關(guān)，這些開關(guān)的正常。