上海加裝電梯的流程主要包括征詢業主意見辦理規劃審批和施工許可施工以及竣工驗收等步驟首先，加裝電梯需要征詢業主的意見這一步驟至關重要，因為它涉及到建筑物的共有部分，需要得到業主的同意通常情況下，會由業主委員會或者相關負責單位組織進行意見征詢，確保大部分業主同意加裝電梯的計劃這一過。

1 業主主體業主是電梯加裝的主體對于尚未成立業主委員會的小區，由居民委員會指導推舉業主代表作為申請人，負責電梯加裝的各項事務2 業主協商在業主自我協商業委會組織協商的基礎上，由居民委員會根據需要，搭建社區協商平臺，引導各方理性表達意見，尋求共識3 政府責任市房屋管理部門負責。

1 上海的最新政策表明，加裝電梯的資金補貼額度最高可達28萬元，這一舉措由上海市政府和相關部門共同推出，并自2019年12月25日起生效2 市場分析師指出，隨著上海新電梯政策的實施，相關電梯行業的股票可能會有所上漲3 在2019年，涉及電梯概念的股票包括快意電梯002774華菱精工展。

同時業主也需要加強溝通和協商，共同推動加裝電梯工作的順利進行總之，上海加裝電梯新規定為多層住宅樓加裝電梯提供了明確的指導和規范通過明確業主的決策權和規范加裝流程，新規定有助于推動加裝電梯工作的順利進行，滿足居民的實際需求然而，在實際操作中仍需注意解決可能出現的挑戰和問題。

上海老樓房加裝電梯條件上海老樓房加裝電梯需要滿足一定的條件才可以，具體如下1具有電梯安裝可行性在提出加裝電梯意愿之后，街道鎮會委托建筑設計等專業單位，對小區加裝電梯的規劃要求建筑條件消防安全小區環境等進行可行性評估，如果可以的話，就可以進行加裝電梯程序2業主需要達到共識除了。

2023年上海加裝電梯政策如下1 上海市住房保障和房屋管理局提出，到2023年，要有所有的老舊小區實現了電梯全覆蓋，進一步方便市民的居住和生活2 上海市加強了對于加裝電梯的專項規劃和資金支持，同時也對加裝電梯的安全管理做出了更加嚴格的要求3 上海市鼓勵業主集資，政府予以獎勵補貼，同時鼓勵采用。

選擇電梯品牌時，需要綜合考慮價格與性能以三線品牌為例，其帶行駛實驗報告和使用大廠大件的設備，接近6萬元而普通發紋不銹鋼設備價格大約在5萬元左右低于5萬元的電梯設備，本人不敢推薦，因為安全是首要考慮因素安裝費用大約在1萬元左右，非熟人關系則可能需要2萬元運輸調試費用大約為幾千元電梯。

是真的根據上海市政府官網顯示，上海老小區加裝電梯項目是真的，目前在加裝電梯工程中，上海同步進行房屋修繕老舊小區更新改造等多個特色項目項目是由中建四局承建。

上海老舊小區加裝電梯的房齡要求如下11987年以前建造的房屋，可以考慮加裝電梯，1999年以前建造的房屋，必須要經過專業機構評估并獲得評估合格證書，才能申請加裝電梯21999年后建造的住宅樓均應當預留電梯井和設備房。

沒有強制上海目前正在推進老舊小區加裝電梯的工作，但并沒有強制要求所有小區都必須加裝電梯具體來說，上海市政府頒布了關于推進老舊小區加裝電梯工作的實施意見，規定了在符合條件的老舊小區中，鼓勵引導和支持業主加裝電梯，并提供相應的政策和資金支持但是，對于一些無法加裝電梯的老舊小區，政府。

沒有根據查詢上海市規劃局住宅建筑設計規范得知，強制假裝電梯涉嫌違法，禁止強制加裝電梯的情況，所以上海沒有強制加裝電梯，有遇到強制加裝電梯的情況可以通過法律的手段起訴或報警。

上海關于加裝電梯的政策中，放寬了加裝電梯的要求從原來的本樓幢業主同意率從原來的90%放寬到三分之二，并且取消了“一票否決”權此外，小區通過率從原來的三分之二降低到一半加裝電梯的補貼也從24萬元增加到28萬元，甚至還可以提取住房公積金用于支付電梯建設根據關于進一步做好本市既有多層。

上海老小區在安裝電梯的時候，安裝費用除了住戶要自付一部分之外，政府部門也會給予一定的補貼的1政府補貼 前期可行性評估費用納入街道鎮的公共財政預算房屋安全性專家論證費用由公共財政承擔政府按照加裝電梯施工金額的40%予以補貼不超過28萬元臺，市與區分擔比例各為50%2可提取住房。

還需要征求建筑區劃內全體業主意見，經建筑區劃內專有部分占建筑物總面積過半數的業主且占總人數過半的業主同意，并盡可能優化方案，減少對周邊相鄰業主的不利影響加裝電梯擬占用業主專有部分的，應當征得專有部分權利人的同意以上就是關于上海老舊小區加裝電梯的相關內容，希望能對大家有幫助。

根據關于進一步做好本市既有多層住宅加裝電梯的若干意見中有關費用的規定如下加裝電梯房屋幢業主對加裝電梯所需費用電梯運行維護費用修理及更新改造費用的籌措分擔及委托電梯管理單位等應達成一致意見，并簽訂相關協議也就是說，對于加裝電梯分攤比例并沒有具體的規定，主要是業主與業主之間的。