湛茂高鐵的湛江西客站站房已經(jīng)封頂，而湛江東海島鐵路的第二段很快打通，第一段將在明年6月打通，預(yù)計(jì)湛江一帶的交通將十分快了。

　　想不到湛茂高鐵的湛江西客站站房封頂這么快，9月25日下午，高鐵湛江西客站站房主體結(jié)構(gòu)完成封頂施工。根據(jù)了解，2017年9月25日晚8時(shí)10分，隨著最后一批混凝土漿沿輸送泵長臂緩緩澆灌，高鐵湛江西客站站房項(xiàng)目完成封頂，標(biāo)志著主體框架工程全部完成。緊跟其后就是，高鐵湛江西客站站房主體進(jìn)入裝修施工階段。

　　湛江西客站站房封頂這么快，但后面的工程還是有的，預(yù)計(jì)是2018年5月投入使用。根據(jù)中國鐵路總公司安排，湛江東海島鐵路湛江西至鋼廠線于2017年12月開通，黃略至湛江西段于2018年6月與深茂鐵路同步開通。高鐵湛江西客站為合湛鐵路、深茂鐵路、粵海鐵路和預(yù)留廣湛客專、湛海客專的交匯點(diǎn)，是全國鐵路路網(wǎng)規(guī)劃的重要樞紐之一。

　　想不到湛茂高鐵的湛江西客站站房封頂這么快，明年深茂高鐵對(duì)接！

　　想不到湛茂高鐵的湛江西客站站房封頂這么快，明年深茂高鐵對(duì)接！

　　原來，是為了加快對(duì)接?xùn)|海島的建設(shè)，根據(jù)中國鐵路總公司安排，湛江東海島鐵路湛江西至鋼廠線于2017年12月開通，黃略至湛江西段于2018年6月與深茂鐵路同步開通。簡單點(diǎn)就是2017年底就可以高鐵到東海島。目前高鐵湛江西客站正按進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。

　　湛江東海島鐵路是一條什么的鐵路？

　　簡單點(diǎn)，一條是貨鐵，還有一段是客鐵。根據(jù)了解，湛江東海島鐵路是廣東西部沿海高鐵的重要組成部分，由黃略至湛江西（客）段和湛江西（貨）至鋼廠段兩部分組成，線路全長57.31公里，由鐵總、廣東省、湛江市按2:5:3比例出資建設(shè)。

　　湛江東海島鐵路第一段從茂湛鐵路黃略站引出，西至粵海鐵路湛江西站，第二段從湛江西站引出，跨通明灣到達(dá)東海島鋼鐵和煉化基地。湛江東海島鐵路自黃略站引出后，途徑湛江西客站、湛江西貨站、湖光站（預(yù)留）、東山站后引入湛江鋼鐵站。黃略站、湛江西客站、東山站為新建車站。

　　湛江東海島鐵路

　　湛江東海島鐵路

　　這個(gè)是湛江東海島鐵路

　　湛江東海島鐵路由黃略至湛江西（貨）站段，以及湛江西（貨）站至鋼廠段兩部分組成。這里提到的是第二段將在今年年底開通。而第一段是在明年的6月開通。待東海島鐵路、湛江西站兩站場、深湛鐵路江門至茂名段建成后，屆時(shí)在茂名可以通過茂湛鐵路連接湛江，在江門通過廣珠鐵路、廣珠城際鐵路等方式連接廣州；又可以通過廣深高鐵聯(lián)系深圳，并通過廈深高鐵與東南沿海鐵路相連，湛江乃至整個(gè)粵西地區(qū)將進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。